NHTSA调查现代Ioniq5总功率损耗问题该问题可能影响超过33000名驾驶员
显然,2022年现代Ioniq5车主经历了车辆电力驱动的完全断电。30位车主向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)抱怨突然断电后发出“巨响”。NHTSA已对投诉展开调查,该机构估计有39,559辆汽车受到此问题的影响。现代汽车表示,在调查期间它正在与NHTSA合作。
美国国家公路交通安全管理局已开展初步评估,以确定一直困扰现代Ioniq5车主的问题的范围和严重程度。根据NHTSA缺陷调查办公室的一份报告[PDF],30位Ioniq5车主报告说听到了一声巨响,并且在噪音过后立即经历了电动传动系统突然、意外的断电。
虽然该问题没有导致碰撞、火灾或伤害,但问题似乎是集成控制充电单元(ICCU)中的过流事件导致提供电源的DC-DC转换器中的晶体管损坏到12伏电池。12伏电源电路出现问题很容易导致断电,因为低压电池负责关闭允许高压驱动系统上线的电路。
据报道,现代汽车发表声明,承诺将在7月发送软件更新以纠正问题,并在必要时更换有故障的组件。如果软件解决方案失败,通过物理召回进行修复可能相当简单,不像高压电池召回可能会让车主等待数周才能修复。
尽管现代Ioniq5从《消费者报告》等机构那里获得了相对积极的可靠性前景,但此前已证明电动汽车比内燃机驱动的汽车遭受更多召回。也就是说,召回是汽车行业的正常现象,现代汽车表现出愿意通过与NHTSA合作而不是试图掩盖这个问题来做正确的事情。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。