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一、雪佛兰新赛欧两厢怎么样

二、赛欧3为什么停售了

一、雪佛兰新赛欧两厢怎么样

说实话懂车的人是不会买新赛欧的 一开始我对新赛欧还是很期待的,但是上市的时候却让我失望了。毕竟价格高,不值得。下面我就对新赛欧的优缺点做一个比较,希望对想买这款车的朋友有所帮助: 优点:外观好看,做工中规中矩,发动机中规中矩,合资品牌,空间比较大,而且弦已经很大了,其他优点网上到处在宣传,我就不细说了,我下面主要说说它不尽如人意的地方,毕竟说这个的人很少。 缺点: 1、第一,后排座椅不能放倒,意味着放不下更长的东西; 2.其次,内饰太差了,全车都是硬塑料,有一股很浓的塑料味,坐在车里,有种很不舒服的感觉; 3没有水温表,也就是说无法知道发动机的大概温度,也不知道能不能跑长途;关门的声音让我恶心; 5、全系的小钢圈,车上很少用的三角胎,感觉很小气,和漂亮的外观很别扭; 6. 座椅薄,感觉很重,像凳子,有一个蒸卷状的支撑; 7 除最高配置外,其他均未配备发动机防盗、遥控钥匙、中控锁等; 8 全车没有隔音棉,车门密封不好。内部噪音很大; 9、发动机罩没有保护层和隔音棉; 10 全系除了最高配置外,都配备了后门手动车窗,给人一种2万到3万级别车的感觉; 11 除了最高配置外,全系配备了两个扬声器,这个有点差强人意; 12 性价比稍高的1.2手动风尚版延期三个月,据说雪佛兰官网找不到该配置的车型; 13 原系统右前无雾灯,大雾天气隐患较多; 14 我很纳闷,为什么使用不同颜色的后视镜会让人觉得别扭; 在营销方面,雪佛兰花了不少心思。我们来分析一下新赛欧的营销策略: 第一步广告销售策略。所谓广告销售,就是在上市前投入大量广告,力争凭借雪佛兰良好的品牌优势和靓丽的外观赢得第一批客户。这类客户主要针对那些对汽车不是很了解的客户; 第二步当第一类客户饱和后,广告费也差不多收回来了,所以计划的第二步是推出性价比比较高的1.2手动风尚版,可以赢回部分客户; 第三步 新赛欧在上述两个时期销量稳定,而雪佛兰将根据市场反应决定是否降价。如果销量不好,厂商会全系列降价3-8千,此举可以赢回大量客户; 第四步等到这样的客户饱和,应该是一年之后。这个时候,雪佛兰应该考虑恢复正常销售,也就是把利润让给经销商,让经销商加上该加的配置,比如后门电动车窗、发动机防盗、遥控钥匙、铝轮子等在价格不变的情况下,增加配置,让新赛欧回归正常理性的销售状态。

二、赛欧3为什么停售了

赛欧3的停产主要是为了更新这款车型,因为这款车型的消费群体主要是80后,对车的要求更高。由于老款赛欧3没有形成自己独特的风格,消费者很难认可,导致市场销量逐渐下滑,不得不停产。对于雪佛兰赛欧来说,在国内汽车市场上可以称得上是老牌车型,甚至可以称得上是入门级轿车的代表作。入门级不同于汽车分类的名称,如微型车、小型车、紧凑型车、中大型车等,一般指以上档次中相对低端的车,也就是说,某车只能算是紧凑型车的入门级车。如果紧凑型轿车也分三个档次:1、2、3、入门级轿车指的是他的三级轿车。对于很多预算有限的新手车主来说,赛欧3这款入门级轿车不仅价格便宜,而且性价比很高。而且后期的保养维修成本也低,可以很好的完成人生第一辆车的使命。赛欧3是一款非常便宜的合资品牌车,但是合资品牌的优势是一样的。即使价格低廉,它也有非常舒适的手动变速箱。同时,从赛欧到新赛欧再到赛欧3,作为一款经济型家用车,在新赛欧的一些设计细节上进行了改动,让新赛欧的居家气息更加浓厚。

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