华为在中国支持的汽车阵容将很快扩大，推出一款新的轿跑SUV，该车将提供BEV和EREV(增程式)动力系统选项。由华为和奇瑞开发的LuxeedR7与机械相关的S7轿车一起，采用时尚的SUV造型，有望提供更宽敞的车舱。

LuxeedR7是首款华为支持的轿跑SUV

华为智能汽车解决方案项目负责人余承东在中国社交媒体微博上分享了LuxeedR7的首批照片。余承东表示，R7这个名字源自世界革命，并声称新车型将超越知名高端汽车制造商的竞争对手。

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外观设计与Aito、Luxeed和Stelato品牌其他车型的造型语言一致。可以预见的是，LED照明装置的形状和车身表面与S7轿车相同，尽管车身更高。同样适用于ADAS传感器(包括车顶激光雷达)，为华为的QiankunADS3.0自动驾驶系统提供动力。

Luxeed尚未向我们展示R7的内饰，但早前来自中国的谍照显示它将与S7轿车共享相同的仪表板设计和技术。后者配备15.6英寸显示屏，运行华为的HarmonyOS系统。至于乘客及其行李的可用空间，程东承诺R7将“超出预期”。

Luxeed尚未公布R7的规格，但根据网上的信息，其长度为4,950毫米(194.9英寸)，轴距为2,950毫米(116.1英寸)。这种尺寸与BMWX6和MercedesGLECoupe等ICE驱动的轿跑SUV相似，定位介于特斯拉的ModelY和ModelX之间。

据《中国汽车新闻》报道，LuxeedR7的BEV和EREV版本都将采用800V架构，使用碳化硅高压电池。从轿车来看，这款轿跑车SUV将配备单电机，功率为288马力(215千瓦/292PS)，或双电机，功率为489马力(365千瓦/496PS)。当地媒体Autohome提到最大CLTC续航里程为855公里(531英里)，与轿车一致。

LuxeedR7预计将于今年第三季度在中国上市。售价可能在30万至40万日元(41,400至55,200美元)左右，比LuxeedS7贵5万日元(6,900美元)。

Luxeed(华为/奇瑞)是一款中端品牌，其定位高于专注于SUV的Aito(华为/Seres)，低于更高端的Stelato(华为/北汽)。HIMA项目将很快获得其第四个品牌(华为/江淮)，该品牌将推出一款超豪华旗舰轿车。