宝马的M部门没有多少汽车没有关注，但从未超过M-lite阶段的汽车是小型1系列掀背车。这会改变吗?

宝马的M部门没有多少汽车没有关注

这些最新的谍照显示，从其制动器和车轮来看，它似乎是一辆M135i原型车，但四排气装置——宝马通常为完整的M车保留的东西，但我们现在已经在几个原型车上看到了——让我们想知道MDivision是否会提高M135i的2.0升四缸发动机的功率，并恢复上次在M2的前身上使用的1M徽章。

除了那些四管的存在之外，这款1系列的伪装比安装在早期测试车上的伪装要少。最明显的是，我们可以在新的前保险杠中看到梯形进气口，并且大灯的透镜伪装较少。肾脏格栅周围的伪装量没有变化，我们所看到的让我们认为宝马正准备缩小20231系列上丑陋、高大的格栅，该格栅向上包裹并覆盖在前面的塑料车身颜色面板上的引擎盖。

之前看到的宝马官方文件表明，宝马将在2024年7月将1系列的内部型号代码从F40更改为F70，这指向一辆全新的汽车。但这与我们在这些图片中看到的或时间不相符，因为现在已有四年历史的1系列将进行整容而不是更换。谍照中的汽车显然是基于当前的1系列，因为它具有相同的老式(非齐平)门把手和相同的加油口盖板。它看起来也有相同的门，但有趣的是，之前的谍照显示了后侧窗的不同设计，Hofmeister扭结在C柱上方进一步改变了方向。

也许宝马正在计划如此多的变化，以至于它认为更新后的汽车应该有一个新的型号代码。我们已经提到了前端样式的变化，通过伪装我们可以看出一些新的尾部细节，包括修改后的尾灯和重新配置的下保险杠。但它需要进行一些重大的机械更改才能理解新代码。

当前的1系列与燃烧动力MiniCooper共享其前轮驱动平台，我们知道它正在进行一些升级，以帮助它与位于完全不同架构上的新型电动Mini一起看起来和感觉新鲜。

宝马的秘密文件提到了一款116i，它可能由与ActiveTourer216i相同的1.5升三缸发动机提供动力，可产生121马力(122PS)和170磅英尺(230牛米)的扭矩。但2.0升汽油和柴油选项，包括当前的302马力(306PS)M135i的后继车型，以及可能的插电式混合动力车型，将为客户提供大量选择。不过美国的客户不是，1系列仍将禁止使用。