上汽大众在其不断扩大的中国产品组合中又增加了一款轿车，即入门级朗逸XR(新锐)。家庭车型是大众Virtus的中国版，已在印度和巴西上市。

上汽大众在其不断扩大的中国产品组合中又增加了一款轿车

从外观上看，LavidaXR看起来与Virtus几乎相同，除了一些小细节，例如格栅上的不同图案、镀铬的下保险杠进气口、市场特定的调色板(绿松石色、蓝色、红色、白色或黑色)和中国徽章。其他功能包括标准全LED大灯、深色尾灯、可选天窗和16英寸合金轮毂。

同样，与Virtus相比，LavidaXR的内饰变化很小，重点放在仪表板装饰上，突出了它与Polo掀背车的相似性。值得注意的功能包括标准的8英寸数字仪表盘与用于信息娱乐系统的8英寸触摸屏无缝配对。

就像充满活力的外观颜色选项一样，朗逸XR提供中国特色的内饰选择，包括绿松石色、蓝色和灰色嵌件。朗逸XR的后备箱空间为498升(17.6立方英尺)，尽管与Virtus的521升(18.4立方英尺)略有不同，这可能是由于中国遵循的测量协议存在差异。

朗逸XR长4,561毫米(179.6英寸)，轴距为2,651毫米(104.3英寸)，位于较大的朗逸和朗逸Plus车型下方。尽管共享一个通用名称，但重要的是要注意XR是一个独特的模型，与其较大的同类产品没有直接关系。与大众Virtus类似，LavidaXR基于MQBA0-IN架构构建，斯柯达Slavia也采用该架构。

这款四门轿车专门配备了1.5升四缸发动机，可产生108马力(81千瓦/110马力)和141牛米(104磅英尺)的扭矩。动力通过六速自动变速箱传输至前桥。

大众朗逸XR的生产已经在上汽大众在中国的合资工厂开始。由于定价开始低于100,000日元(14,045美元)门槛，LavidaXR将直接与最近改款的日产轩逸等竞争对手展开竞争。