兰博基尼Huracan的继任者将输出超过887马力的动力,与其竞争对手法拉利296GTB相比,具有明显的动力优势。

兰博基尼老板称Huracan继任者的V8发动机功率将超过887马力

上个月,兰博基尼确认其新款“入门级”中置引擎超级跑车将配备4.0升双涡轮增压V8发动机,转速高达10,000rpm。这款发动机将取代Huracan的5.2升自然吸气V10发动机,输出功率为789马力。该品牌的老板StephanWinkelmann现在在LinkedIn上透露,这款发动机将由三台电动机补充,总功率超过887马力。

关于这款车的混合动力装置,目前提供的细节很少。上个月有报道称,这款新车(预计将被称为Temerario)将只在后轴配备一台电动机,但这些报道已被证明是错误的。更大的兰博基尼Revuelto也使用三台电动机,而Huracan的继任者应该具有相同的设置,这意味着其中两台电动机将驱动前轮。

Revuelto通过其6.5升自然吸气V12发动机和三台电动机输出1,001马力。虽然Winkelmann没有指定Temerario的确切马力数,只是说它将超过887马力或900PS,但它的马力数肯定不会像它的大哥那样达到四位数。新车的马力为887马力,将轻松超越296GTB的819马力,而且与后轮驱动的法拉利不同,Temerario将采用全轮驱动,使其动力更容易传递到地面。

从外观上看,Temerario很容易辨认出是兰博基尼,并采用了从Revuelto借用的造型元素。前端将包括纤细的前灯和六角形日间行车灯,而后部则有一个大型中央排气管和一个明显的扩散器。

由于兰博基尼将于8月发布Huracan的继任者,我们期待在未来几周内了解有关这款超级跑车的更多信息。