部分2024款路虎揽胜车型可在驾驶过程中换入空挡

由于混合动力变速器内的离合器片存在问题，捷豹路虎正在美国召回19辆揽胜车型。

该公司最初将此次召回定义为“不合规召回”，但后来将其更新为“自愿安全召回”。该公司表示，离合器片的制造平整度可能不符合工程规格。这可能会导致过多的热量积聚并降低离合器组件内的材料性能。它还可能导致变速箱油污染物堵塞液压系统，导致离合器组件无法运行。

受影响车辆的车主不会收到有关该问题的警报。路虎指出，油压降低可能导致变速箱换入空挡并引发驱动力丧失，从而增加发生撞车的风险。

此次召回影响2024款揽胜和2024款揽胜运动版车型。2023年9月11日至2023年11月9日期间生产的揽胜车型共计9辆，2023年9月4日至2023年10月27日期间生产的揽胜运动版共计10辆被召回。

路虎于2023年11月21日收到了第一份有关该问题的现场报告，并持续监测到4月。4月中旬，产品安全与合规委员会展开调查，并确定该问题的发生率代表了不合理的安全风险。5月23日，公司决定启动安全召回。该公司已在美国收到13起与该问题相关的索赔和现场报告，但尚未发现任何事故、伤害或火灾。

经销商将于6月13日收到召回通知，车主将于7月26日或之前收到通知。经批准的捷豹路虎维修人员将进行诊断测试，以确定离合器组件是否按预期运行。未通过测试的变速器将免费更换。