一项新的研究揭示了福特F-150和雪佛兰索罗德的客户所表现出的品牌忠诚度对于这两个品牌的整体重要性。标准普尔全球的研究指出，福特F系列车型的车主在2022年的品牌忠诚度为59.7%。虽然这比2021年的62.2%略有下降，但截至2022年，福特的整体品牌忠诚度仍保持在58.6%的强劲水平。从等式中删除F系列模型，品牌忠诚度降至49.5%。

通用汽车和福特可以感谢皮卡买家的强大品牌忠诚度

雪佛兰的情况与此类似。去年，Silverado客户的品牌忠诚度从2021年的54.7%上升到55.4%，而整个品牌的总体品牌忠诚度为56.3%。如果移除Silverado，雪佛兰的品牌忠诚度将下降至47.9%。GMC品牌的忠诚度也很高，达到45.1%。

Ram在其轻型皮卡客户中的忠诚度不高，从大流行前的47.3%下降到2022年的仅36%。

“福特、雪佛兰、Ram和GMCSierra主导了该细分市场，”标准普尔全球移动忠诚度解决方案和行业分析副总监汤姆利比在一份新闻稿中表示。“他们知道自己在这一领域的价值，他们会竭尽全力保护自己的地位。”

考虑到竞争对手品牌的叛逃，福特F系列和雪佛兰索罗德也表现出色。例如，在截至2月的财年中，福特F系列汽车净流出(倒戈减去征服)雪佛兰品牌5,914户。雪佛兰索罗德随后从福特品牌净流入1,915户，而索罗德则获得了688名之前的Ram车主。

福特的F系列仍然是美国最畅销的皮卡，但并非没有竞争。事实上，虽然在2020年1月至2023年2月的36个月期间，雪佛兰Silverado连续21个月在零售注册量中名列榜首，但在此期间，雪佛兰索罗德(ChevroletSilverado)连续10个月位居榜首。但正如标准普尔指出的那样，从长期来看并考虑零售和车队销售的数字时，根据福特报告的销售数据，F系列连续46年保持其在美国最畅销卡车的地位。