今天，福特汽车在其位于欧洲的首个专门的电动汽车工厂开始量产新款全电动福特探险者，此前该工厂已投资20亿美元，将一座历史悠久的工厂改造成了一座未来工厂。

全电动福特探险者在科隆工厂投入批量生产

福特探险者电动车是福特科隆电动车中心下线的第一款汽车，这是该地区生产新一代高品质电动乘用车的重要一步。第二款电动车是一款新型运动型跨界车，将于今年晚些时候在科隆开始生产，不久后也将亮相。

新款全电动Explorer融合了德国工程技术、美国风格和卓越的标准规格，包括电池电动动力系统，可在行驶过程中实现零尾气排放，并且一次充电可行驶600多公里。

福特欧洲及国际市场集团制造副总裁KieranCahill表示：“福特于1930年创立的科隆工厂如今已转型为最先进的电动汽车生产基地，这实在令人惊叹。新款全电动Explorer的量产标志着福特在欧洲开启了一个新纪元。”

科隆电动汽车中心配备了尖端的人工智能和数百台精心编排的先进机器人，将为福特欧洲客户提供新一代高品质电动汽车。该工厂的“数字孪生”监控并支持生产线操作员提供高质量标准。

科隆电动汽车中心配备了600多台自学习机器和新型机器人，这些机器人可以执行焊接、切割、除尘、喷漆和熔合等复杂任务，以确保精度、效率和质量。

新的控制中心实时监控整个装配过程，直至每个工作站的每个零件和螺母的数量。工厂的“数字孪生”通过一个巨大的触摸屏显示，其中包含所有工作站以及有关工具、材料交付、工作安全等的信息。生产线上的员工可以通过小型触摸屏提供有关其工作场所状态的更多信息。

Ford-WerkeGmbH制造部总经理ReneWolf表示：“通过监控和控制制造过程的每个步骤，福特将为我们的客户实现前所未有的质量水平。”

科隆电动汽车中心是福特全球最高效的汽车装配厂之一，其排放量、用水量和能源消耗均大幅减少。

福特正在努力为科隆电动汽车中心实施碳中和路径。随着生产的进行，温室气体(GHG)排放数据将受到监控和记录，以便根据最新国际标准进行独立认证。在这一碳中和路径中，福特将不断提高碳效率，并将温室气体排放量降低至残余水平。

除了减少排放、用水量和能源消耗的举措外，工厂运营所需的所有电力和天然气均为100%经认证的可再生电力2和生物甲烷。福特汽车公司的目标是到2035年，其欧洲生产基地、物流和直接供应商均实现碳中和。