Enyaq帮助斯柯达启动了电动汽车革命，但自2020年秋季该车型推出以来，电动汽车已经取得了长足的进步。然而，该公司正在努力通过更新的跨界车来解决这一问题。

2025款斯柯达Enyaq换上全新现代纯色外观

最近，有消息称2025款Enyaq正在进行测试，它将进行“全面升级”，并采用全新的ModernSolid设计。斯柯达一直不愿透露更多细节，但原型车配备了全新的前保险杠，下进气口更大、更富有表现力。它们还配备了不那么繁琐的垂直气帘。

虽然格栅和前大灯似乎沿用了现款车型的设计，但之前的渲染图显示这款跨界车可能会追随Epiq概念车的脚步。具体来说，该车型可能会放弃熟悉的格栅，采用更纤薄的照明装置。

这些照片只能让我们大致看到车内，但摄影师指出车厢经过伪装，“似乎经过了改造”。现在谈论细节还为时过早，但如果发现更新的信息娱乐系统以及通常的中期改进，我们也不会感到惊讶。

在引擎盖下，我们很可能期待升级后的动力系统，以提供更大的续航里程和更高的效率。这还有待观察，但当前型号有多种不同的配置可供选择。

入门级Enyaq60配备62kWh电池组和后置电机，功率为177hp(132kW/179PS)，扭矩为229lb-ft(310Nm)。这使这款跨界车的WLTP续航里程达到249英里(401公里)。

Enyaq85配备了更大的82kWh电池和更强劲的电机，可产生282hp(210kW/286PS)和402lb-ft(545Nm)的扭矩。这使续航里程增加到352英里(566公里)，同时将0-62mph(0-100km/h)加速时间缩短至6.7秒。

买家还可以选择两种全轮驱动车型。Enyaq85x功率为282马力，可在6.6秒内加速至62英里/小时，续航里程为328英里(528公里)。最后，EnyaqvRS最为引人注目，因为它的总输出功率为335马力(250千瓦/340马力)，扭矩为402磅英尺(545牛米)。这使得这款跨界车在短短5.5秒内加速至62英里/小时(100公里/小时)，续航里程为336英里(541公里)。