大众准备推出新型混合动力汽车但仍致力于开发电动汽车

大众汽车正加紧在美国推出新型混合动力车型，尽管该公司看到电动汽车的需求有所放缓，但其仍致力于长期发展电动汽车。

在最近接受《汽车新闻》采访时，大众汽车集团美国公司首席执行官帕布罗·迪西透露，他已经与经销商进行了交谈，并获悉消费者对插电式混合动力汽车的积极情绪日益高涨，而对电动汽车则有一些抵触情绪。

“人们的情绪是内燃机和插电式混合动力汽车正在兴起，”迪斯说。“消费者对电动汽车有一些担忧，有些抵触，特别是在充电基础设施方面。我想说，没有什么能改变长期观点。拥有更多基础设施和更多可再生能源的转变将是更多人转向电动汽车的关键，因为汽车阵容每天都在改善。”

“经销商要求这样做。消费者也要求这样做，”他告诉《汽车新闻》。“就我们的产品组合而言，我们内部有一些非常好的消息。我今天不会谈论这个。但我们有好消息，我想先与团队分享，然后再与经销商分享。”

该高管表示，最近在欧洲推出的全新TiguanPHEV的技术可能会被带到美国市场。美国版Tiguan是否会采用插电式混合动力系统还有待观察。在欧洲，它配备1.5升涡轮增压四缸发动机和19.7千瓦时电池组，纯电动续航里程可达62英里(100公里)。

迪斯还支持美国环保署最近对美国尾气排放法规的修改。他表示，他支持二氧化碳减排立法，这将使汽车制造商能够灵活选择满足这些标准所需的动力系统类型，而不是强制执行仅规定单一选项(如纯电动汽车)的立法。

“最终，每家OEM都会决定自己的产品组合。他们的二氧化碳目标仍然相同，”他说。“但如何实现则取决于每家OEM：是想拥有全电动产品，还是想拥有电动和插电式混合动力或混合动力的组合。我始终支持不制定技术立法，而是制定二氧化碳减排立法。然后每家OEM都可以决定如何实现目标。”