沃尔沃和Aurora推出4级自动驾驶卡车

沃尔沃自动驾驶解决方案公司在拉斯维加斯ACT博览会上推出了一款“可量产”的自动驾驶卡车。这款半挂卡车是与AuroraInnovation共同开发的，AuroraInnovation是一家由前Uber、特斯拉和谷歌高管创立的自动驾驶汽车初创公司。

该卡车基于沃尔沃卡车VNL8级长途半挂卡车的专门设计版本，配备了Aurora的自动驾驶硬件和软件。

自动化背后的技术被称为AuroraDriver，这是一个4级自主系统，它使用人工智能软件、计算机、摄像头、成像雷达、传感器和激光雷达的令人眼花缭乱的组合来导航世界。Aurora报告称，迄今为止，其Driver系统已在150万英里的公共道路上进行了测试。进一步的测试已经在虚拟套件中进行，该公司称其已经行驶了数十亿英里。

这些数字足以让公众满意吗?去年进行的一项研究显示，68%的美国人非常害怕自动驾驶技术，而只有9%的人信任它。但沃尔沃自主解决方案首席产品官沙鲁克·卡兹米(ShahrukhKazmi)表示，安全一直是重中之重。

卡兹米说：“我们的平台工程方法通过整合旨在缓解潜在紧急情况的高保证冗余系统来优先考虑安全性。”“我们从头开始构建沃尔沃VNLAutonomous，集成这些冗余系统，以确保每个安全关键组件都被有意复制，从而显着提高安全性和可靠性。”

Aurora将在未来几个月内开始使用沃尔沃VNL自动驾驶系统来运输货物，并在需要时配备人类“安全司机”来接管。然而，到今年年底，该公司计划在2025年拥有多达20辆公路行驶、货运、机器人半挂车。据TechCrunch报道，这支车队将实现完全自动驾驶，在休斯敦和达拉斯之间运营，无需任何操作。驾驶室里有人。

虽然Aurora尚未报告发生任何事故，但该公司报告2024年第一季度亏损1.65亿美元。将大型自动驾驶装备开上公路将是实现盈利的最佳途径，因为许多自动驾驶科技公司都已经关门了商店或改变路线远离货运行业。

与此同时，沃尔沃自动驾驶解决方案表示，他们希望无人驾驶技术能够为运输行业增加额外的容量，并谈到自动驾驶技术的出现所带来的社会效益。这包括(人类)驾驶员能够专注于提供更好的工作与生活平衡的路线。