2024年款纯电动讴歌ZDXTypeS将成为GranTurismo于6月23日为您带来的第102届布罗德莫派克峰国际爬山赛上的第一辆全电动配速车。驾驶ZDXTypeS配速车挑战充满挑战的赛道职业BMX运动员、汽车改装师和业余漂移运动员CocoZurita将完成12.42英里的爬坡比赛。

AcuraZDXTypeS挑战派克峰爬坡赛

全电动ZDXTypeS(该高性能品牌的首款全电动车型)在所有海拔高度均可提供近500马力和544磅英尺的扭矩，将通过双电机全轮驱动在充满挑战的山地赛道上驰骋、低重心、近50/50的重量分布、高度可调空气悬架、经过性能调校的自适应减震器以及带6活塞卡钳的大型15.6英寸Brembo前制动器。

派克峰国际爬山赛被称为“云端竞赛”，是美国历史最悠久的赛车运动比赛之一。自1916年以来，来自世界各地的车手和来自多个赛车运动项目的各种车辆争分夺秒，在156个转弯的赛道上竞速，从9,390英尺的起点开始，爬升至14,115英尺的顶峰。

Zurita来自智利圣地亚哥，从14岁起就开始骑小轮车，跻身世界顶级小轮车运动员之列，并参加过十几场XGames并多次登上领奖台。现居住在洛杉矶的他首先与Acura合作打造了一辆定制的2023AcuraIntegra，并在2022年SEMA车展上首次亮相，随后又推出了2024AcuraTLXTypeS车型，并在2024年Acura长滩大奖赛上首次亮相。他拥有业余漂流经验，并曾参加过GlobalTimeAttack的无限全轮驱动组比赛。

这是讴歌第十年成为派克峰国际爬山赛官方配速车，其他著名参赛作品包括2015年首次投入使用的第二代NSX和2020年推出的原型机TLXTypeS。

Acura和HondaRacingUSA(HRCUS)将在第102届派克峰国际爬山赛中派出两辆Integra赛车：由HRC开发的AcuraIntegraTypeSDE5，由计时赛1组的KatherineLegge驾驶，本田美国赛车队(HART)的AcuraIntegraA-Spec由PaulHubers驾驶，参加派克峰公开赛。