Fisker的首席执行官透露,这家电动汽车制造商正在寻求与其他公司合作以扩大其市场份额。

Fisker对新的合作伙伴关系持开放态度以促进生产

这家电动汽车初创公司声称已经收到65,000份OceanSUV预订单,并且刚刚开始交付。HenrikFisker最近在德国慕尼黑举行的路透社汽车会议上发表讲话说,该品牌预计本季度将生产1,400至1,700辆海洋电动汽车。此前不久,Fisker表示正在削减Ocean的全年产量预测,但最近确实解决了特定内饰部件的短缺问题。

“买家不再忠于他们的传统品牌,”菲斯克补充道。“这改变了一切。如果我们与某人合作,你可以更快地扩大规模……可能是与供应商、其他汽车公司、科技公司——我们正在探索所有这些途径。”

Fisker目前与MagnaSteyr的协议允许在奥地利格拉茨的一家工厂每年生产多达120,000辆OceanSUV。一旦全电动PEAR以29,990美元的价格投放市场,该公司的产量可能会大幅增加。它将由富士康在其从LordstownMotors购买的俄亥俄装配厂生产。

PEAR入门价格实惠的一个关键因素是它的零件比现在的同类汽车少25%。HenrikFisker指出,它不会效仿特斯拉在生产过程中使用“gigacasting”,因为它不想让客户面临在事故发生后不得不报废车辆的风险。

Polestar和Smart的高管也出席了路透社汽车会议。他们表示,他们也对合作伙伴关系持开放态度,以应对供应链和技术挑战。