Stellantis正在美国推出一系列新的电气化产品,首先是新款Charger轿跑车和轿车车型。显然,这家汽车制造商正在依靠其传奇的过去来让买家轻松进入电动未来,而这一过程的下一步可能是复兴另一款传奇的肌肉车铭牌。

Stellantis为概念车重新注册Cuda商标

2024年4月30日,Stellantis在美国提交了名为“Cuda”的商标申请。虽然这绝不是确认传奇的普利茅斯将会回归(汽车制造商出于各种原因提交商标申请),但值得注意的是,该汽车制造商此前于2020年放弃了该名称的商标,这似乎是自那时以来该公司首次尝试保留该词。

正如最先报道该商标的Motorauthority指出的那样,有趣的是,Stellantis在申请中特别指出该名称将适用于“机动车辆,即概念机动车辆”。

这增加了该汽车制造商可能计划在即将举行的车展上以某种概念形式推出其历史悠久的小马车的新版本的可能性。

虽然“Cuda”这个名字有时用来指任何普利茅斯梭子鱼,但该绰号于1969年首次由汽车制造商正式使用,指的是340、383或440SuperCommandoV8提供的装饰套件。

一年后,该车进行了第三代重新设计,'Cuda装饰作为运动型车型回归。当时,该车型与道奇挑战者密切相关,由于该车的现代版本已于去年年底停产,因此这将是一个具有历史意义的时机,将其普利茅斯品牌的姊妹车带回来。

虽然从品牌角度来看,“Cuda”的回归会很棘手——普利茅斯品牌已于2001年正式停产——但道奇已经表明,它愿意创造性地重新诠释旧名称,例如新款大黄蜂。

尽管有这个商标,我们还没有屏息以待“Cuda”的回归。如果斯特兰蒂斯决定恢复这个名字,你会有什么感觉?您想从车上看到什么?如果这个品牌应用于SUV或跨界车,你能原谅吗?