保时捷的Panamera轿车似乎经常被其更及时的电动Taycan兄弟、该公司更性感的跑车以及常年流行的Macan和CayenneSUV赶出媒体的聚光灯。但它本身就是一个成功的模型。去年销量攀升13%至34,142辆，仅略低于Taycan，是718双胞胎的两倍。

修改后的保时捷Panamera剥去了伪装但隐藏了主要技术更新

因此，保时捷不会很快放弃其燃烧轿车。相反，它正在加倍努力开发Panamera，并准备推出一款新车，可能会在今年晚些时候推出。这些最新的谍照展示了一辆几乎没有任何伪装的原型车，我们可以看到经过轻轻按摩的前后灯和保险杠，加油口盖从方形变成了椭圆形，保时捷在侧通风口贴上胶带试图欺骗我们认为它比实际更长。

Panamera不会是全新的，但就像保时捷最近修改了CayenneSUV以在未来几年与真正的新款CayenneEV一起使用时保持新鲜感一样，我们期待一些重大的技术升级掀背式轿车及其Turismo旅行车的分支。

如果这些反映了对Cayenne所做的更改，它们将包括升级的悬架组件、保时捷巧妙的新型LED大灯和强大的马力注入。CayenneS在改款时将其2.9V6换成了4.0升V8，将功率从434马力(440PS)提升到468马力(475PS)，并且可以合理地假设目前使用相同2.9的Panamera4SV6，将获得相同的包。

我们还可以保证对该系列的两种混合动力选项的电动行驶里程进行一些重大改进。目前的Panamera4E-Hybrid使用与旧款CayenneE-Hybrid相同的17.9kWh电池，但对于更新后的SUV，电池电量提高到25.9kWh。从这辆车的中心锁定车轮来看，该功能通常只保留给保时捷最注重性能的汽车，目前621马力(630PS)的TurboS要么进行一些调整，要么可能被更强大的CayenneTurboGT的燃烧模型，现在可产生650马力(660马力)。

这个最新的间谍照片集没有显示内部，但我们从之前的目击中知道它将获得一个新的全数字仪表包，一个升级的中控台信息娱乐屏幕，以及第三个屏幕上方的选项手套箱，就像您可以在Taycan和改款Cayenne上订购的那样。