Radford的羽量级622派克峰版以700HP征服山峰

RadfordType62-2PikesPeakEdition尽管配备了所有新的空气动力学附件，但重量仅为861kg

RadfordMotors将前往下个月的派克峰国际爬山比赛，并带来基于Lotus的Type62-2的特殊版本。

该车被恰当地称为“派克峰版”，并在即将推出的公路用62-2型基础上进行了广泛修改。它将由TannerFoust驾驶并参加展览级比赛。

虽然像Radford这样小的公司可以原谅采用公路车并简单地对其进行一些小改动，但事实恰恰相反。事实上，与公路车的铝制底盘相比，PikesPeakEdition车型采用新型复合碳纤维单体壳。它还具有新的前后副车架，驾驶员现在坐在机舱中间。

与标准车型一样，动力来自Lotus多年来使用的相同基本3.5升机械增压V6。然而，虽然街头汽车以旗舰形式达到605马力，但派克峰版为大约700匹马提供额外的95马力。与该发动机配套的是顺序变速箱，可将动力输送至后轮。Radford表示，它应该能够在2.2秒内达到60英里/小时(96公里/小时)的速度。

Radford为汽车开发了70个新的3D打印部件，还全面致力于增加下压力。新部件包括一个巨大的前分离器、新的侧裙和轮拱、一个巨大的车顶进气口、一个后扩散器和一个巨大的尾翼。尽管增加了这些新零件，62-2型派克峰版的重量仍比街车轻200公斤(441磅)，重量仅为861公斤(1,898磅)。

“我们将参加一个展览班，里面会有很多快车，”福斯特告诉TopGear。“RhysMillen将在这节课中驾驶，他赢得了总冠军。也有一些大型制造商支持的汽车，这是一种拥有很多快速汽车的全能类。我们会为我们完成工作。”