通用汽车停产雪佛兰Malibu今年秋季停产

在同一工厂生产的凯迪拉克XT4的组装也将于11月暂停，但一旦设施得到改善，组装将于2025年底恢复。

经过60年的运营，雪佛兰Malibu即将告别。此举反映了汽车行业不断变化的格局，制造商越来越优先考虑SUV和电动汽车而不是传统轿车。这使得通用汽车能够将资源投入到第二代全电动Bolt上，这是他们未来的关键参与者。

雪佛兰Malibu的生产不会立即结束。该车将继续在通用汽车位于堪萨斯城的费尔法克斯装配厂与凯迪拉克XT4一起生产，直至11月4日为止。雪佛兰发言人向Carscoops证实，随后，工厂的生产将停止，以便汽车制造商为未来的车辆重新装备和修改设施。

雪佛兰的KevinKelly告诉我们：“当2025年底恢复生产时，费尔法克斯将在同一条装配线上生产BoltEV和XT4，这使通用汽车能够灵活地应对客户需求的变化。”

费尔法克斯装配厂受益于通用汽车3.9亿美元的投资，这将使其能够生产第二代雪佛兰Bolt。与2023年12月停产的第一代车型不同，新款电动汽车将基于Ultium平台，并将成为市场上“最实惠的全电动汽车之一”。

虽然费尔法克斯装配厂的生产暂停，但通用汽车将裁员，直到生产恢复。受此次临时停工影响的员工将根据UAW-GM集体协议获得支持。

雪佛兰Malibu诞生于1964年，当时是Chevelle的顶级子系列，直到1978年推出第四代，它才成为成熟的车型。不过，这并不是该车第一次停产。1983年，Malibu最初的生产结束，生产暂停，直到1997年该车作为前轮驱动车型回归。该轿车的最新版本已于2015年投入生产，现已发展到第九代。

尽管Malibu的生产线正在被第二代Bolt取代，但通用汽车告诉我们，为了满足消费者口味的变化，该车正在停产。与斯巴鲁力狮一样，SUV的流行最终给雪佛兰轿车的棺材上敲下了最后的钉子。

对于轿车迷来说可悲的是，雪佛兰的阵容中不会有迈锐宝的直接替代品。

“Malibu一直是九代人、几十年来的坚定产品，”凯利告诉我们。“然而，随着消费者的选择继续转向紧凑型SUV(目前是美国最大的细分市场)，Malibu客户将在我们产品线中的其他车辆中找到归属，在尺寸、价格和动力方面有多种选择。”