与大多数大型货车一样，雪铁龙Jumper/Relay有多种配置可供选择，具有不同的长度、高度和车身风格，可满足专业买家的需求。虽然我们对大多数不同的版本都非常熟悉，但有一个非常规的“背靠背”选项，其特点是两个彼此背对的连体前端。

雪铁龙Bizarro双头货车解释

虽然双头轻型商用车看起来像是数字艺术家的一个有趣项目，但它实际上是你可以购买的东西。两个驾驶室均配有自己的动力传动系统，这意味着从技术上讲，车辆可以双向驾驶，只要另一半保持空档(除非您有永无休止的倦怠情绪)。底盘由临时结构连接，其强度足以根据需要将它们固定在一起。

那么，为什么雪铁龙制造一辆后部没有任何装载空间的货车呢?答案其实很简单：物流。一些商业客户，例如房车和露营车制造商，只需要每辆车的前端作为其项目的基础。以二合一配置订购它们可以将运输时间和成本减少一半，对卖方和买方都有利。

未涂漆的塑料保险杠上的车身颜色格栅表明，该车型基于最近改款的Jumper/Relay，该车型去年与Stellantis的更新型轻型商用车大家族一起首次亮相。设备非常基本，包括15英寸钢轮、卤素头灯(无尾灯)、有色车窗、手动空调和5英寸信息娱乐显示屏。尽管如此，买家在改装过程中始终可以为每个客舱升级更多功能和售后配件。

BacktoBack车型独家配备两台相同的2.2升BlueHDi四缸涡轮柴油发动机，每台发动机可产生138马力(103kW/140PS)。动力通过六速手动变速箱传输至(两侧)前轮。

雪铁龙RelayBacktoBack在英国的起价为36,018英镑(44,993美元)。目前尚不清楚这个金额是代表两半还是整个，因为这样的话就很便宜了。作为一个很好的衡量标准，传统雪铁龙中继底盘驾驶室的最便宜版本在同一市场起价为36,882英镑(46,082美元)。

不管你相信与否，雪铁龙跳线/接力并不是唯一提供这种不寻常选择的轻型广告。在线快速搜索显示，标致Boxertwin和竞争对手雷诺Master也在房车展上以背对背版本展示。