如果你在80年代后期在美国长大并且对汽车感兴趣，你可能还记得GeraldWigeart，他的Vector超级跑车承诺很多但未能交付，因为它们很糟糕而开派对，部分原因是Vector未能交付超过少数给客户。

PantherSolo是你从未了解过的由Cosworth驱动的LotusEsprit竞争对手

同时在英国，我们有PantherSolo，虽然它的目标不是与Vector相同的性能高度，但似乎总是同样遥不可及。关于它的发展以及发布是如何指日可待的杂志故事层出不穷。但当它最终到达时，它被证明超重、定价过高且动力不足，很快就消失了，是的，只有少数顾客。

如此微小的生产运行意味着Solos很少出现出售，所以当一个出现时，这是一件大事，并且不要认为它的翻牌状态意味着你可以花生买一个。这辆在Facebook上出现的照片差得连500美元的Fiesta都相形见绌，售价高达100,000英镑(124,000美元)。它看起来棒极了，更吸引人的是它被列为只有一个所有者，而且时钟上只有5,561英里(8,950公里)。

那么谁是Panther，Solo到底是什么?如果您完全了解Panther，那可能是因为疯狂的六轮Panther6，或者摩根风格的Lima和Kallista跑车。但在1980年代初期，该公司的新老板韩国商人YoungC.Kim决定制造一款价格适中的中置引擎跑车。

不幸的是，丰田也以MR2的形式出现，所以计划A就此结束。但金并没有放弃。他将死胎Solo1拉长以增加两个座位，安装福特SierraCosworth的2.0升涡轮增压四缸发动机并增加全轮驱动。将复合材料和铝用于底盘，你就拥有了一辆在当时看来非常复杂的汽车。

那是1987年，但Panther直到Solo2在87年法兰克福车展上首次亮相将近三年后才交付第一辆汽车，少数没有取消订单的买家最终为他们的汽车支付了30%的费用他们一直在期待。如果这辆车驾驶起来是世界一流的，那可能是可以接受的，但Autocar1990年的道路测试并不热情。该杂志的测试人员称赞了195节前轮胎非常纤细的抓地力和转向感，但批评了刹车、缓慢的转向比、粗糙的201马力(204PS)Cosworth发动机的关闭增压迟钝以及缺乏直线推力.从0加速到60英里/小时(96公里/小时)需要6.8秒，而同等价位的LotusEspritTurbo可以快2秒。

据信，在Panther停产之前，只生产了大约13辆汽车，尽管该公司显然调查了Solo3的可能性，该车型由双涡轮增压发动机或3.9升RoverV8发动机提供动力。这给我们留下了一个可能是什么的经典案例——以及一个价值124,000美元的例子。如果在某处有比这辆车更好、更原始的Solo2示例，我们还没有看到它。