被告知您需要从忙碌的一周中抽出时间将车辆退还给经销商以进行召回工作，这真是一件痛苦的事情。但是，为了在第一次召回中修复球状物而宣布召回，不得不退回它是一个主要的PITA。

超过230000辆福特Rangers被召回以解决之前的召回问题

在福特发现早期的召回工作可能没有正确执行之后，成千上万的Ranger皮卡车主现在发现自己正处于这种境地。问题源于对2004-2006年游骑兵进行的补救工作，这些游骑兵在2017-18年被召回，以更换具有潜在危险的高田安全气囊充气机。原来的充气机在正常驾驶中有破裂的危险，并对司机造成伤害。

但现在福特在对召回工作的审计中发现，一些官方福特经销商技术人员和授权的第三方移动维修人员可能搞砸了新充气机的安装，这可能意味着安全气囊不会在事故中展开。

福特向负责更换充气机的技术人员提供了服务说明和解释如何进行这项工作的图表，但那些被发现错误安装充气机的技术人员告诉福特，他们在更换充气机之前根本懒得阅读这些说明。交换。

到目前为止，福特只确定了8辆Rangers的充气机安装不正确，但这足以引发所有卡车的召回，这些卡车之前因第一次召回而进行了更新。这意味着2004-06年间建造的231,942辆Rangers将不得不返回经销商处进行另一轮手术。

不过，情况可能会更糟。至少福特没有告诉Ranger车主在等待修理时不要开车。尽管该汽车制造商在2016年发布了召回计划，但本周宝马对美国仍然装有故障高田安全气囊的90,000辆旧车型发布了禁止驾驶令。