大众汽车正在系统性地推进“在中国，为中国”的战略。我们的目标是更紧密地满足全球最大汽车市场客户的具体需求，并在所有相关领域为他们提供令人信服的产品。

在大众ID.CODE预览面向中国市场的全电动SUV

身份证。本周在北京举行的第24届中国国际汽车展览会上全球首发的CODE设计展示车见证了这种针对中国客户愿望的系统化导向。该概念车的美学是全新的，给人一种大型电动SUV的预览。

身份证。CODE专为4级全自动驾驶而设计。新的进取型ID.UX子品牌对于大众汽车在中国市场的形象也发挥着关键作用。该子品牌推出全电动、以生活方式为导向的车型，旨在特别吸引年轻客户。

大众汽车品牌首席执行官托马斯·舍弗(ThomasSchäfer)表示：“大众汽车品牌在中国已经取得了40年的成功，我们将在新的出行时代延续这一成功故事，从而证实了中国客户的信任。”在中国的强化战略由三大支柱组成：加速品牌车型电气化的全面产品组合、专为中国市场开发的品牌和设计语言，以及与中国强大合作伙伴合作的本地技术开发，以加快创新步伐。托马斯·谢弗：“ID。CODE首次预览了大众汽车在中国的未来：全新设计、新技术标准和整体品牌体验——专门针对中国客户的需求和愿望。我们正在

与中国合作伙伴一起开创中国移动出行的新时代。”

ID。CODE设计展车首次亮相2024年中国国际车展

随着ID的全球首映。2024年中国国际车展上，大众汽车首次预览未来车型的全新设计语言，同时开启全新科技时代。该概念车是专为中国客户开发的。凭借其强大、清晰和流畅的表面，这款概念车让人想起GranTurismo。

外部还可用作下一代人工智能辅助照明和显示系统的投影表面。这与ID上新设计的起居空间非常相配。CODE，现实世界和虚拟世界相遇，创造新的移动体验。这款电动概念车可以采用传统驾驶模式，也可以采用4级自动驾驶模式。

宣布到2030年为中国客户提供广泛的产品组合

身份证。到2030年，该家族的车型总数将增至16款。其中包括新ID.UX子品牌的五款电动汽车，并将于2027年首次上市。大众汽车还逐步推出其ICE车型的电动版本，通过电动行驶里程超过100公里的新型高效插电式混合动力汽车扩大其在中国的产品组合。到2030年，将有12款全新ICE车型和6款混合动力车型亮相。此外，大众汽车还通过在中国增加本地平台来补充成熟的MQB和MEB车辆架构，例如通过与小鹏汽车等合作伙伴关系。

此外，总部位于合肥的大众汽车中国技术公司(VCTC)正在开发集团首个专门针对中国的电动平台。从2026年起，中国主平台(CMP)还将生产至少四种入门级电动车型。多个平台使大众汽车能够在所有相关细分市场为客户提供合适的产品，并满足所有需求。

新的全电动ID.UX子品牌扩大了产品范围

大众汽车正在通过ID.UX扩大其针对中国新客户群体的电动汽车产品线。ID.UX将经过验证的大众汽车优点与以生活方式为导向的设计DNA相结合。品牌特有的功能包括先进的外观设计以及以驾驶员为中心的内饰，为年轻客户提供全新的显示和操作概念(HMI)。第一个ID.UX型号是ID.UNYX，计划于2024年首次上市。

加强地方发展，增强创新能力

大众汽车正在加强其在中国的生产、开发、采购和电池生产的生态系统。到今年年底，仅安徽研发基地的员工人数就将增至3000名专家。该品牌还加强本地化，以显着缩短开发周期。小鹏汽车、地平线机器人和中科创达等中国合作伙伴将尽早参与开发过程。与小鹏汽车合作，计划从2026年开始推出两款新的中级汽车。CARIZON与Horizo​​nRobotics的合资企业以及CARThunder与Thundersoft的合资企业的员工致力于开发自动驾驶、信息娱乐和连接的创新系统。