起亚正在美国召回部分EV9和NiroEV车型，这是该品牌最受欢迎的两款全电动SUV。幸运的是，这次召回只影响了全国的8辆汽车，而且修复起来也很容易。

起亚NiroEV和EV9可能在行驶时失去动力

起亚通过国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的召回通知显示，EV9和NiroEV齿轮驱动单元(GDU)内的差速器齿轮螺栓在组装过程中可能没有正确拧紧。这意味着行驶时差速器螺栓可能会松动并损坏GDU外壳和/或减速齿轮。

此外，损坏的GDU外壳或减速齿轮可能会导致动力损失，并可能导致差速器锁止。车主在驾驶时可能会注意到摩擦声。相关零件由现代Transys制造。

此次召回影响4款NiroEV和4款EV9车型。受影响的NiroEV是在2022年11月7日至2023年5月16日之间生产的，而涉及召回的EV9是在2023年10月27日至2023年12月14日之间生产的。

受影响车辆的车主将在5月17日左右收到普通邮件提醒，并指示将其电动汽车带到起亚经销商处。齿轮传动装置将免费更换，起亚将补偿所有之前付费解决问题的车主。

这并不是起亚最近发布的唯一一次影响其部分电动汽车的召回事件。上个月，起亚、现代和Genesis在美国发布了召回计划，影响了其大部分基于e-GMP平台的电动汽车。这些车型被召回是因为集成充电控制单元的内部组件可能熔断，阻碍12伏电池的充电，并将车辆置于故障安全驾驶模式。