比亚迪宣布首款电动皮卡将命名为“Shark”。这款中型卡车将配备插电式混合动力系统，并定于本周在2024年北京车展上全球首发，然后再在全球市场推出。

比亚迪Shark皮卡模仿福特F-150的LightningSignature配备480HPBite

然而，就在即将在中国正式亮相之前，网上出现了该卡车没有伪装的照片，提供了其外观设计的完整视图。据报道，这些谍照是在墨西哥城拍摄的，提供了比亚迪Shark迄今为止最详细的外观。

比亚迪Shark的前端以其灯光标志立即吸引了人们的注意，它与福特F-150Lightning有着惊人的相似之处。由全宽LED灯条连接的大型前灯让人想起电动福特卡车的设计，而车身的其余部分则采用中型皮卡车中常见的通用造型线索。塑料覆层的大量使用、前部的铝制防滑板、侧踏板以及后床上的防滚架都有助于比亚迪Shark的越野主力外观。

这家中国汽车制造商已确认Shark长5,457毫米(214.8英寸)，宽1,971毫米(77.6英寸)，轴距3,260毫米(128.3英寸)。这使得它比福特Ranger和丰田Hilux更大，这就是为什么该公司将其称为“中型到全尺寸”卡车。

比亚迪最近向我们提供了在开发测试过程中拍摄的伪装原型车的照片。这些图像之后是一个神秘的黑色预告片，与卡车名称的宣布同时发生。

已确认该皮卡将基于DMO超级混合动力越野平台打造。插电式混合动力装置预计将提供近480马力(358千瓦/487马力)的动力，搭配智能电动四轮驱动系统，为其提供适当的越野能力。

Shark将采用磷酸铁锂比亚迪刀片电池，集成到钢架底盘中。最新报告显示，该卡车的电动行驶里程约为100公里(62英里/小时)，综合行驶里程可达1,000公里(620英里)。此外，有关未来可能推出的潜在全电动版本的传言正在流传。

比亚迪Shark的完整细节将于本周晚些时候公布。预计将于2024年底之前在中国推出市场，随后在澳大利亚和墨西哥等选定的全球市场推出。