GrecaleFolgore旨在吸引想要环保性能的客户，其前面板采用Trofeo风格，带有部分封闭的“倒置格栅”。这不是唯一的造型变化，因为跨界车配备了新的扩散器以及空气动力学优化的19、20和21英寸车轮。

玛莎拉蒂GrecaleFolgore作为一款辛辣的意大利电动跨界车首次亮相

除了更符合空气动力学之外，EV还具有亮黑色装饰、发光的“侧通风口”、铜制动卡钳和铜徽章。客户还可以获得独特的RameFolgore外观，其灵感来自“古根海姆的外立面……在阳光下，温暖的铜色调与阴凉区域的冷蓝灰色共存。”

色彩缤纷的主题与14向电动加热和通风前排座椅相呼应，前排座椅采用Econyl内饰。玛莎拉蒂将其描述为一种“再生尼龙”，由渔网、织物废料和运往垃圾填埋场的地毯等废物制成。这些被转化为具有“高度不透明表面”和“激光加工”的“原始品质尼龙纱线”，使其具有“表达自然活力的参数化设计”。

这可能会推动它，但座椅通过仪表板上的浮雕装饰以及中控台和门板上的“碳铜3D触摸”装饰连接在一起。

机舱的其余部分更为传统，驾驶员会发现一个12.3英寸的数字仪表盘以及一个带有AndroidAuto、AppleCarPlay和智能助手的12.3英寸信息娱乐系统。该跨界车还配备了一个8.8英寸的下部显示屏和平视显示器。

由于GrecaleFolgore是电动的，因此该模型具有一些特殊功能，包括车厢温度保持功能，即使在分频器关闭时也能使车内保持舒适的温度。司机还会发现一个EV专用导航系统，它“完全了解电池状况”，并且可以考虑沿途的充电停止。跨界车还可以根据充电状态和您的驾驶风格，在地图上实时显示它可以行驶的最大距离。

动力由105kWh电池组提供，该电池组为双电机全轮驱动系统提供动力，产生550hp(410kW/557PS)和605lb-ft(820Nm)扭矩的组合输出。这使得跨界车能够在4.1秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，然后达到137英里/小时(220公里/小时)的最高速度。

这非常快，玛莎拉蒂表示我们可以预期WLTP范围为311英里(500公里)。该跨界车还具有400V技术和150kW直流快速充电能力，使电池能够在短短29分钟内从20-80%的电量充电。

虽然快速充电率还有很多不足之处，但GrecaleFolgore标配了空气悬架和四种不同的驾驶模式，即GT、运动、越野和MaxRange。这些都是不言自明的，但最大范围模式以“当电池电量低于16%且附近没有充电点时推荐使用”而著称。它通过削弱气候控制系统、减少对加速器输入的响应并将最高时速限制在81英里/小时(130公里/小时)来帮助多跑一些里程。

我们将了解更多关于GrecaleFolgore即将推出的信息，但玛莎拉蒂表示“电气化的未来植根于中国”并指出他们将在2025年之前提供其所有车型的电动版本。玛莎拉蒂将在2030年之前实现全电动.