2024年林肯鹦鹉螺获得巨大的屏幕和免提驾驶以吸引年轻买家

优雅的设计、香味扩散器和多达28个扬声器，全新的林肯Nautilus确实希望被视为一款豪华SUV

林肯希望在高端市场受到重视，并推出了2024Nautilus。这款全新的全球车型拥有同类产品中最大的屏幕、高度评价的驾驶员辅助套件和优雅的设计，将于明年在美国推出之前于今天亮相。

可能吸引最多注意力(并且旨在吸引年轻买家)的功能是从仪表板的一侧延伸到另一侧的惊人大屏幕。虽然林肯没有具体说明它有多宽，但显示器是设计其他一切的核心。

屏幕以特殊的启动动画欢迎驾驶员进入车辆。从那里，它可以配置为通过使用中央11.1英寸触摸屏来保存驾驶员所需的信息(从地图、速度、媒体等)。

屏幕的影响力如此之大，以至于甚至选择了方形方向盘来为驾驶员提供更好的视野。林肯表示，选择大型显示器的位置是为了将其推得更靠近挡风玻璃，从而减少驾驶员的眼睛将目光从道路上移开的时间。

尽管比例不同寻常，但林肯表示，Nautilus的信息娱乐系统与AndroidAuto和AppleCarPlay完全兼容，并具有无线连接功能。AlexaBuilt-in将允许所有者连接到他们的其他亚马逊连接设备。

与屏幕相辅相成的是环境光，它们被设计成看起来像从水面上反射出来的太阳。自然主题延续了受加州红杉林启发的室内设计方案，以及黑玛瑙和烟熏松露等天然材料。

客户可以选择RevelUltima3D音频系统，该系统提供多达28个扬声器，可在Nautilus中营造环绕声体验。除了触觉和声音，林肯还将嗅觉融入到车辆的功能中。与BMW类似，Nautilus提供可通过中央触摸屏扩散的香水套装(MysticForest、OzonicAzure和VioletCashmere)。

Nautilus将能够连接到5G网络，为用户提供超快的互联网速度。此功能将允许车辆接收无线更新，这将证明特别有助于更新其高级驾驶员辅助系统。

林肯为Nautilus配备了BlueCruise1.2，可在某些道路上提供免提驾驶辅助。在跨界车中，该系统将提供变道辅助系统，它不仅能够在驾驶员通过信号杆发出请求时简单地变道，而且还能在您被困在速度较慢的车辆后面时建议变道.

该系统还带来了更微妙的升级，例如车道定位系统，它可以让Nautilus在其车道内移动。例如，当车辆靠近18轮车辆时，这对于乘客的舒适度很有用。

到目前为止，林肯只公布了北美市场2024Nautilus的两种动力总成选择。两者都将基于2.0升涡轮增压发动机。第一个让发动机独立运行，为驾驶员提供250马力(186千瓦/253马力)和275磅-英尺(373牛米)的扭矩。林肯承诺，尽管2024年的Nautilus标配全轮驱动，但其燃油经济性将优于它所取代的车型。不过，对于那些寻求终极经济性的人来说，混合动力车可能是最受欢迎的。

该混合动力车为2.0升发动机增加了134马力(100千瓦/136马力)电动机。它们的总功率为310马力(231千瓦/314马力)，CVT变速箱为车轮提供动力。同时，非混合动力车型连接到八速自动变速器。

尽管这是林肯目前透露的仅有的两种动力总成，但有传言称该车型可能会在2025年之前配备全电动动力总成。

除了所有这些技术和奢华之外，林肯还小心翼翼地为Nautilus打造精致的外观。新设计融合了光滑、简约的车身面板，车门把手沿车窗线放置，有助于减少干扰。

新的LED大灯采用可用的H2Pixel技术装饰前端，而大格栅则赋予跨界车一种专横的身材。在后面，尾灯横跨后挡板，并在需要时提供新的动画效果。

车轮直径将达到22英寸，并通过自适应悬架系统连接到汽车，该系统可监控车身运动、制动、加速等，以提供丝般顺畅的驾驶体验。

中国制造，2024年初登陆北美

全新的Nautilus今天将在中国、上海车展和纽约亮相。这款高级跨界车将在中国长安杭州装配厂生产，并出口到包括美国和加拿大在内的全球市场，并将于2024年初到达展厅。虽然价格尚未公布，但客户可以开始订购新的来自林肯的车辆。