JeepWrangler4xeHybrid占上季度所有牧马人销量的38%

JeepWrangler4xe已被证明是美国必备的插电式混合动力车，在过去两年中位居销量榜首。这是一个了不起的壮举，因为PHEV在推出之前从未真正与有能力的越野车联系在一起。

在发售的第一年，牧马人4xe在美国共售出29,000辆。当时，这占所有牧马人车型销量的14%。去年，Jeep共售出42,469辆牧马人4xe，占所有牧马人车型销量的23%。与2018年、2019年和2020年美国最畅销的PHEV丰田普锐斯Prime的销量相比，这个数字尤为引人注目。

2018年，丰田PriusPrime的销量为27,621辆，但其对PHEV市场的控制开始减弱，2019年销量降至21,868辆，2020年降至14,540辆。牧马人4xe的受欢迎程度没有放缓的迹象。事实上，第一季度销售额飙升72%，占Wrangler总销售额的38%。

Jeep的北美负责人JimMorrison在接受《汽车新闻》采访时表示，Wrangler4xe已被证明是一款热门车型，因为它结合了典型汽油动力牧马人的所有相同越野资质以及混合动力车的附加性能。

经营两家吉普经销商的莫兰德汽车集团副总裁布兰登·莫兰德(BrandonMoreland)也表达了同样的看法。

“真正的Jeep爱好者喜欢它，因为它具有扭矩和功率，”他说，“4xe有470[磅英尺]扭矩，而普通涡轮牧马人[that]只有295。他们可以穿过任何东西，他们可以轻松上山。”

一位分析师认为，许多牧马人车主的技术头脑也为4xe的成功做出了贡献。根据iSeeCars执行分析师KarlBrauer的说法，牧马人车主可以更好地掌握车辆的工程设计。

“插电式混合动力传动系统非常复杂，”他指出。“你拥有的工程知识越多，你对机械的了解就越多，你就越欣赏这种工程，而且我认为Jeep的买家往往比许多其他人更了解插电式混合动力车的好处”