早在一月份，福特就告诉我们，新款2024年野马Mach-EGT将成为有史以来最快的电动汽车，但没有透露有关如何或为何的许多细节。现在，BlueOval公布了软件升级和新开发的内部电机带来的性能提升以及其他进步。

2024款福特野马Mach-E充电速度更快续航里程更远动力更强

电动跨界车的总工程师唐娜·迪克森(DonnaDickson)透露，新的后置电机比其前身更轻，同时提供更大的扭矩。此外，它现已成为2024车型年所有装饰的标准功能。

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此外，通过实施新的热建模和控制算法，福特可以为跨界车提供“性能升级”，使野马Mach-EGT车主获得额外的100磅英尺(136牛米)扭矩。

这使得电动汽车的0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间仅需3.3秒，福特指出，这比特斯拉ModelYPerformance和基础款保时捷Macan4Electric都要快。此外，它可以在11.8秒内以114英里/小时(183公里/小时)的速度跑完四分之一英里。

由于性能升级提供的增强功能完全是数字化的，因此可以在购买时选择此选项或稍后添加到车辆中。这种灵活性允许驾驶员随时选择额外的扭矩，从而提供适应性强且可定制的驾驶体验。

福特工程师还增强了野马Mach-E电池的性能，使车辆能够实现更大的行驶里程和更快的充电时间。在直流快速充电站，这款跨界车的电池充电速度提高了20%。这一改进意味着增程电池型号从10%充电到80%充电状态仅需36.2分钟，比以前快了约8.8分钟。

同样，配备标准续航里程电池的车辆现在只需32.2分钟的充电时间即可达到相同的充电状态，缩短了5.7分钟。

当电池充电至100%时，根据EPA规定，配备后轮驱动和增程电池的MustangMach-EPremium最多可行驶320英里(515公里)，或者多行驶20英里(32公里)比以前可以。

2024款福特野马Mach-E充电速度更快、续航里程更远、动力更强

2024年，MustangMach-E系列将从Select车型开始，其基本价格为41,890美元(所有价格均包含1,895美元的目的地费用)。高级版起价为45,890美元，续航里程最长的型号(高级版、增程版、RWD)起价为48,890美元。

MustangMach-EGT起价为55,890美元，现在配备了标准性能座椅、MagneRide阻尼和Brembo制动器，这些功能以前仅包含在GTPerformance装饰中。可选的性能升级作为独立选项售价为995美元，但与1,995美元的青铜外观包捆绑在一起时售价为745美元。最后，MustangMach-ERally的起价为61,890美元。