三菱evo全部车型 三菱汽车evox

三菱EVO是一款非常经典的高性能轿车，它的全称是三菱Lancer Evolution，简称EVO。自1992年推出以来，EVO已经经历了10代车型的更新换代，每一代都有着不同的特点和亮点，成为了汽车界的经典之作。

第一代EVO于1992年推出，搭载了2.0L涡轮增压引擎，最大输出功率为244马力，配备了四驱系统和可调节悬挂系统，成为了当时最具竞争力的赛车之一。

第二代EVO于1994年推出，外观更加流线型，动力也得到了提升，最大输出功率达到了256马力。此外，第二代EVO还配备了ABS防抱死系统和电子控制的四驱系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第三代EVO于1995年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术，最大输出功率达到了280马力。此外，第三代EVO还配备了可调节的前后差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第四代EVO于1996年推出，采用了更加轻量化的车身结构和更加先进的涡轮增压技术，最大输出功率达到了276马力。此外，第四代EVO还配备了可调节的中央差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第五代EVO于1998年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了280马力。此外，第五代EVO还配备了可调节的前后差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第六代EVO于1999年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了276马力。此外，第六代EVO还配备了可调节的中央差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第七代EVO于2001年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了280马力。此外，第七代EVO还配备了可调节的前后差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第八代EVO于2003年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了280马力。此外，第八代EVO还配备了可调节的中央差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第九代EVO于2005年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了286马力。此外，第九代EVO还配备了可调节的前后差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

第十代EVO于2007年推出，采用了更加先进的涡轮增压技术和更加轻量化的车身结构，最大输出功率达到了295马力。此外，第十代EVO还配备了可调节的中央差速器和可调节的悬挂系统，使得车辆的操控性能更加出色。

总的来说，每一代EVO都有着不同的特点和亮点，但它们都有一个共同点，那就是出色的操控性能和高性能动力系统。无论是在赛道上还是在公路上，EVO都能够给人带来非常出色的驾驶体验。