研究表明电动汽车减少了旧金山湾区的二氧化碳排放

谈论气候变化的困难之一是它是一个巨大的无赖。但有时你会得到一些好消息，今天就是其中之一。一项新发表的研究表明，电动汽车的采用已经对旧金山湾区的空气质量产生了积极影响。

尽管人们都承诺电动汽车将减少排放并在未来帮助地球，但它们的采用还处于早期阶段，还没有很多真实的证据表明它们的性能如何。现在，《环境科学与技术》杂志上发表的研究表明，2018年至2022年间，二氧化碳排放量每年稳步下降1.8%。

更具体地说，在这段时间内，车辆排放量每年下降了2.6%，而弄清楚如何将这些排放量与二氧化碳排放量区分开来，是加州大学伯克利分校背后的研究团队直到2024年发布这些结果的一部分。

奇怪的是，这场大流行实际上帮助团队弄清楚了如何区分乘用车、商用卡车和工业造成的污染。疫情最严重期间实施的就地避难令帮助研究小组理清了不同类型污染者的微妙之处。

结果是积极的。伯克利大学化学教授罗纳德·科恩(RonaldCohen)早在2012年就开始设置这项研究中使用的二氧化碳传感器，他告诉FastCompany，这些发现直接表明我们已经做出了积极的改变。

研究表明电动汽车减少了旧金山湾区的二氧化碳排放

“我对这个项目的幻想是，我们将成为领导人需要说的道义支持，‘我的政策正在发挥作用’，”科恩说。他还希望“我们能够讲述这样让人感觉良好的故事，因为在努力减少排放方面采取了很多行动，但表明我们实际上正在采取行动的观察却很少。”

但研究表明，在我们过于兴奋之前，我们需要采取更多行动。湾区是美国电动汽车采用率最高的地区之一，即使在那里，也需要采取更多措施来减少二氧化碳排放。

科恩表示，为了顺利实现加州到2045年净零排放的目标，排放量需要每年下降3.7%，因此1.8%并不能完全减少。但这是对电动汽车的认可，与住房和工业排放的改善相结合可以帮助该州实现其目标。

“没有人认为我们会顺利实现[净零排放]。他们认为我们会缓慢起步，并且必须加速，”科恩说。“因此，令我感到振奋的是，从一开始，我们的平均需求量就达到了一半。”