特斯拉在周末宣布，今年前三个月交付的汽车数量超过其历史上任何其他季度。

特斯拉在大幅降价后第一季度交付量创历史新高

该汽车制造商在1月至3月期间交付了创纪录的422,875辆汽车，比去年同期增长了36%。在2023年初，特斯拉首席执行官埃隆马斯克表示，今年的交付量可能会达到200万辆，这意味着交付的汽车数量将再次达到2022年全年的一半。

第一季度的强劲销售是特斯拉在1月份实施大幅降价以应对2022年最后一个季度令人失望的数字的直接结果。这些降价幅度从某些ModelYSUV的价格中削减了13,000美元，而且还有很大的降价幅度。在Model3轿车上节省的费用。自首次宣布减税以来，价格已经上涨，但由于许多特斯拉现在再次有资格获得税收抵免，因此它们比去年这个时候更实惠。

但将今年上半年的交付量与2022年第四季度的交付量进行比较后发现，交付量仅增长了4%。虽然更大众化的Model3和ModelY的交付量增长了6%，但更昂贵的ModelS轿车和ModelXSUV的交付量下降了38%。

行业分析师认为，4%的整体涨幅是一个令人担忧的数字，表明消费者对经济的担忧，以及竞争对手越来越强大的存在，这些竞争对手在让特斯拉为所欲为已久后终于在电动汽车领域确立了自己的地位。

“如果他们不降价，那就太丑了。我认为它告诉你的是经济正在变得艰难，”DeepwaterAssetManagement的执行合伙人GeneMunster告诉路透社记者。

“[数据]显示出加速，但它们并没有加速到Elon所暗示的水平。”

一些分析师预测，特斯拉将被迫进一步降价，因为包括福特在内的竞争对手汽车制造商也将降价以响应特斯拉的举措。但投资者将对特斯拉进一步削减利润率持谨慎态度。