作为一个小众运动品牌，Cupra尚未提供跑车可能令人惊讶。

运动品牌Cupra正在考虑跑车

这可能会改变，首席执行官韦恩格里菲斯为年轻的大众汽车集团品牌的这种模式敞开大门。

“如果我们必须在现有产品系列的基础上推出新车型，那么这些新车型要么必须让我们进入真正的全球市场，例如美国，要么为我们的品牌做一些非常非常特别的事情，”说格里菲思先生。

“因此，如果我们要生产不同的汽车，那将是符合我们品牌和品牌DNA 的汽车。因此，我们正在谈论是否有更多的汽车或新车型，例如，我会赌一辆跑车。

“很抱歉，我不能做一个 ute，但在未来的某个时候可能有机会从 Cupra 获得一辆漂亮的跑车。”

如果获得批准，这将使 Cupra 成为大众汽车集团旗下为数不多的跑车之一。例如，大众、西雅特和斯柯达品牌都没有，而奥迪正在结束其TT的生产。

它还会给这个运动品牌一个光环模型。

鉴于 Cupra 已经确认其最后一款新的内燃机汽车将在 2024 年推出 Terramar，并承诺到 2030 年仅使用电动汽车，因此它推出的任何跑车几乎肯定是电动汽车。

如果 Cupra 推出一款跑车，它的价格也可能低于大众汽车集团即将推出的电动保时捷 718 继任者，Griffiths 先生明确表示 Cupra 不是高端或豪华品牌。

“我们在大众汽车集团有很多生产豪华和高档汽车的品牌。我们不是关于奢侈品、优质或大型，”格里菲思先生说。

“我的意思是，这让我们陷入了真正的陷阱，并与我们不需要的其他品牌重叠。”

自 2018 年从 SEAT 品牌分离出来以来，Cupra 一直在忙于扩展其车型阵容。最近推出的Born电动掀背车加入了燃烧动力的Ateca、Formentor和Leon，而未来几年将带来电动Tavascan和汽油和插电式混合动力Terramar跨界车。

该品牌还将推出UrbanRebel概念的量产版。

它还表示，如果大众 Tiguan大小的 Terramar 在美国市场上推出，它还有空间用于更大的 SUV，这已经在进行市场研究。

2022 年，Cupra 在全球销售了创纪录的 152,900 辆汽车，其中 1111 辆在澳大利亚销售。它的目标是到 2025 年全球年销量达到 500,000 辆，同年在澳大利亚的销量达到 7000 辆。

斯柯达花了十多年时间才在澳大利亚一年内售出 7000 辆汽车，但雄心勃勃的 Cupra 品牌希望在三年内完成。