看看特斯拉的原型猎鹰翼门

特斯拉最近发布了有关其一些最著名功能的幕后视频。最新的这些视频详细介绍了他们最受欢迎的噱头之一的内部工作原理：X型的鹰翼车门。

看到一项已成为主流的技术的早期原型总是很有趣，FalconWing门也不例外。正如我们在视频中看到的那样，我们现在与ModelX相关联的门最初是在ModelS上测试的，考虑到SUV尚未问世，这是有道理的。但是，控制模块并没有被集成到轿车的设计中，而是被改装到车顶上的一个笨重的附加物。此外，看起来好像一些安装点侵入了后座区域，这表明该原型离生产还有多远。

与鸥翼门之类的门相比，鹰翼门的优势之一是它们需要更少的空间来打开，无论是水平还是垂直。这是由于窗户上方的第二个铰链允许门在升降时折叠得更紧，以及大量传感器以确保它们在移动时不会碰到任何东西。相比之下，传统的鸥翼门在屋顶上只有一个铰链，需要更多的空间才能打开，而且没有任何避障措施。

这个原型有那些辅助铰链，但与我们在生产门上看到的铰链相比，它们几乎没有做任何工作。谈到上述生产门，特斯拉还提供了一段实际操作的片段，这样你就可以回顾一下这项技术的进展情况。