在市场上所有中型皮卡中,现代SantaCruz是最像跨界车的车型之一,与Tucson有很多共同点。现代汽车在纽约国际车展上指出,2025年的SantaCruz已经进行了一些加强,使其看起来更像传统的皮卡车,更新后的皮卡在该车展上进行了全球首次亮相。

2025现代SantaCruz外表更运动内心更书呆子

“更多的垂直线条和重新设计的前大灯形成了一个包含更大室的具有威胁性的新格栅,”现代北美公司的高级设计经理布拉德阿诺德说。“这些变化让2025款SantaCruz的姿态更加稳重、强劲。”

尽管更新后的SantaCruz看起来很熟悉,但距离越近,您注意到的差异就越多。例如,格栅的整体形状保持不变,但其中的板条更大、更粗,使其看起来更肉质。照明元件现在更加垂直地堆叠,有助于皮卡的直线设计。

现代还在其饰件上增加了一块看起来像是车身底部保护的装饰件。目前还不清楚它是否真的能保护SantaCruz免受任何伤害,但皮卡的越野能力将更强,至少在XRT装饰方面是这样。

该车型配备了独特的前后保险杠、XRT独有的可容纳拖钩的黑色格栅,以及受扳手启发的18英寸车轮。配备245/60R18全地形轮胎,并具有更好的接近角,这一切都有助于使卡车在泥土上更加舒适。

2025现代SantaCruz外表更运动,内心更书呆子

内饰方面,XRT车型的前排座椅上靠背上有凹刻徽标,以及环绕视图和盲点监视器。不过,卡车内饰的更新正在整个阵容中进行。如果说圣克鲁斯从外表上看更像是一名运动运动员,那么从内在来看,他更像是一个影音俱乐部的书呆子。

圣克鲁斯现在受益于现代的(可选)曲面全景显示器。它由方向盘后面的12.3英寸仪表屏幕和仪表板中间的12.3英寸信息娱乐屏幕组成。由于这是一辆皮卡,汽车制造商并没有放弃按钮,并且有用于常用音频和HVAC控制的物理开关设备。

为了与非常宽的信息娱乐屏幕相匹配,仪表板也又细又宽,通风口似乎从门延伸到门。新的方向盘提供了更好的控制,现代汽车还为后座乘客增加了一个带有两个杯架的中央扶手。

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该卡车标配无线AppleCarPlay和AndroidAuto,并支持无线更新。它还配备了DigitalKey2、指纹扫描仪、现代汽车的车载支付系统及其Bluelink+联网车辆技术。

熟悉的动力总成选择

虽然内部和外部已经焕然一新,但引擎盖下的东西却没有。SantaCruz仍然有两种发动机可供选择:2.5升四缸发动机,功率191马力(142千瓦/194马力)和181磅英尺(245牛米)扭矩,以及2.5升涡轮发动机,功率281马力(210kW/285PS)和311lb-ft(422Nm)扭矩。两者都配备了经过轻微调整的八速双离合变速器。其多盘液压变矩器提高了响应能力,小型油泵最大限度地减少了摩擦损失。

自然吸气发动机的牵引力可达3,500磅(1,588公斤),而2.5升涡轮增压发动机的牵引力可达5,000磅(2,268公斤),并标配全轮驱动。

2025年,SantaCruz将提供新颜色:RockwoodGreen和CanyonRed。还将提供中灰色座椅表面。更新后的卡车的价格尚未公布,但该车型预计将于今年夏天开始到达美国经销商。