大众汽车宣布推出新的GTX车型，为其电动IDBuzz注入了一些性能优势。它是有史以来最强大的Bulli，得益于新的4Motion全轮驱动系统，可提供高达340马力(比标准车型增加约134马力)。

大众汽车为其电动IDBuzz推出高速全轮驱动GTX版本

这款造型优美的旅客捷运车是对20世纪50年代经典Bulli面包车的未来派改造，现在只需6.5秒即可从静止加速到62英里/小时，并可达到99英里/小时的有限最高时速-并不完全令人兴奋，但时速为9英里/小时在标准型号上增加。

令人惊讶的是，大众将提供GTX标准轴距和长轴距两种选择，让您可以选择以更快的速度运载5、6或7个人。

动力总成现在由驱动前轴的80kW电机和后轴的210kW电机组成，不仅提高了性能规格，而且还具有更大的牵引能力。BuzzGTX能够承受1,800公斤的牵引力，而长轴距车型只能承受1,600公斤的牵引力。

大众汽车并没有适应这款带有巨大前分离器和狂野扰流板的热身版车型，而是选择淡化运动意图。唯一真正的变化可以在机舱内看到，在那里你会发现黑色的车顶内衬、座椅和方向盘的红色缝线以及一些GTX徽章。

也许更重要的是，该车型配备了大众集团最新的信息娱乐硬件，其中包括可选的平视显示器和带有发光触摸条的最新12.9英寸触摸屏信息娱乐系统，以便您可以在夜间操作关键功能。

此外，信息娱乐包还引入了ChatGPT集成以及IDA语音助手的改进，现在可以通过自然语言提示处理更多关键的车辆操作。

目前还没有具体的价格信息，但考虑到基本型号的起价为59,000英镑(约75,000美元/114,000澳元)，您可以预期大众对这款规格齐全的GTX版本的要求更高。

大众汽车尚未透露官方续航数据，仅表示使用适当的直流快速充电器，GTX将在26分钟内从0%充电至80%。仅供参考，基本型号的官方续航里程为258英里。

但我们在IDBuzz测试中发现，电动续航里程是最令人失望的地方之一，长途高速公路旅行大大削弱了预估数字。它重达三吨，是一辆重型巴士，难以移动，而且其平板侧面对空气动力学效率影响不大。

尽管热身版的消息会受到那些想要一点额外性能或牵引能力的人的欢迎，但增加电池组的续航里程可能会是一个更有利的结果。

大众汽车的Bulli一直是终极自由机器、露营车、公路旅行嬉皮旅行车和冲浪探险伙伴。根据我们的经验，我们发现不断充电的需求证明了最终的嗡嗡声杀死。