丰田Rumion评测第一次驾驶更值得押注的MPV

这是一张熟悉的面孔，穿着略有不同的衣服，还有更令人向往的徽章。来认识一下丰田 Rumion，一款徽章设计的汽车马鲁蒂·铃木·埃尔蒂加这将有助于丰田在经济实惠的 3 排 MPV 领域保持领先地位。多年来，由于其前所未有的可靠性，Innova 的价格变得相当高，这给丰田提供更实惠的 7 座车型留下了空间。Rumion是继Glanza和Urban Cruiser Hyryder之后，丰田在其现有联盟下从马鲁蒂铃木借用的第三款产品。让我们来看看为什么你应该为 Rumion 多花点钱，而不是它的兄弟双胞胎，自从我们知道它以来，Rumion 就一直主导着这个细分市场。

让我们快速讨论一下额外的部分有多少。截至撰写本文时，Rumion 手动变速箱起价为 104.4 万卢比，自动变速箱起价为 119.4 万卢比(孟买展厅前)。相比之下，Ertiga 的基本型号要便宜得多，手动版售价为 86.9 万卢比，自动版售价为 112.3 万卢比。我们驾驶的高端 Rumion 售价为 137.3 万卢比，而顶级规格的 Ertiga 售价为 130.3 万卢比。因此，这使得 Rumion 比其直接的 Ertiga 版本高出约 60,000 至 70,000 卢比。

外部的

乍一看，Rumion 在各个方面都与 Ertiga 完全相同。区分这些汽车的最简单方法显然是格栅上骄傲的丰田徽章。说到格栅，Rumion 的灵感来自于 Innova Crysta 的格栅，并且比 Ertiga 上的格栅大得多。它周围还有一个厚厚的镀铬边框，平心而论，它给人一种相当高档的感觉。在前面，保险杠也进行了修改，配备了三角形雾灯外壳，并且在更新的空气坝周围增加了一些镀铬。

15 英寸合金轮毂设计可能是这款顶级 NeoDrive V 的最大卖点。除了这些更新之外，Rumion 的其余部分与 Ertiga 相同。即使在车尾，除了标志之外，丰田也没有对这辆车进行任何修饰。尽管 Rumion 比 Ertiga 长 25 毫米，但保险杠中包含了额外的长度，并没有转化为更长的轴距，轴距仍然为 2,740 毫米。

内部的

跳进鲁米恩的驾驶座，你会被一个非常熟悉的空间所包围。事实上，如果你用手掌遮住方向盘上的丰田标志，你根本无法分辨你是在 Ertiga 还是 Rumion。仪表板设计和机舱内的米色配色方案与马鲁蒂铃木相同。这本身并不是真正的负面影响，而且实际上是有利于它的。明亮的颜色座椅确实让机舱充满活力，有充足的存储空间，甚至座椅对于长途旅行来说也足够舒适。

7英寸的触摸屏做工相当不错，支持无线Android Auto和Apple CarPlay，使用起来相当方便。模拟仪表组非常清晰，表盘之间的小显示屏显示您认为必要的每一位信息。包裹 Rumion 仪表板的假木面板非常整洁。不过，我最喜欢的是通风杯架，它实际上可以让你的饮料保持凉爽，并且在不使用时可以关闭以兼作小房间。