迈克尔·舒马赫可以说是有史以来最伟大的一级方程式车手，每当他驾驶的其中一辆汽车参加拍卖时，它必然会以惊人的价格售出。当他赢得2000年冠军的法拉利将在4月3日至12日举行的密封拍卖会上由RMSotheby's拍卖时，这将不可避免地再次证明是这种情况。

迈克尔舒马赫的标志性法拉利F1赛车在锤子下

这辆车是法拉利F1-2000底盘198。它最初用作车队的备用车，但德国人在巴西大奖赛的排位赛中驾驶它，以第三名的成绩发车，最终以第一名的成绩冲过终点线种族。舒马赫还在西班牙大奖赛上驾驶这辆车获得了杆位，虽然他在大部分比赛中都处于领先地位，但加油问题和缓慢的爆胎使他跌至第五位。

舒马赫接下来在摩纳哥大奖赛上驾驶底盘198。他在比赛中以杆位发车，并在一个赛段领先其他车手35秒。不幸的是，他因推杆损坏而被迫退出比赛。当舒马赫获得第三名时，这辆车在奥地利的A1赛道上进行了最后的首次亮相。舒马赫最终赢得了2000年车手冠军，而法拉利获得了车队冠军。

“RMSotheby's已经证明它在将最重要的一级方程式赛车拍卖方面拥有无与伦比的记录;与有史以来最伟大的法拉利F1车手迈克尔·舒马赫(MichaelSchumacher)驾驶的重要法拉利的销售密切相关的记录，”RM苏富比全球私人销售主管谢尔比·迈尔斯(ShelbyMyers)表示。“2022年我们出售了著名的F2003-GA机箱号。229，在日内瓦苏富比奢侈品周拍卖会上以14,630,000瑞士法郎的价格售出，成为现代史上最有价值的一级方程式赛车。此前的纪录由另一辆前迈克尔·舒马赫法拉利F2001保持，于2017年11月16日在纽约苏富比晚间当代艺术拍卖会上以7,504,000美元的价格售出。”

法拉利在专业退役后重建了底盘198，现在可以通过法拉利的Clienti计划在赛道上使用它。