在2022年10月开始生产IneosGrenadier之后，该公司正在加快皮卡型号的开发。后者毫不掩饰的原型在奥地利和斯堪的纳维亚半岛进行了测试，让我们对加长轴距和双驾驶室车身风格有了一个正确的认识。

IneosGrenadier皮卡车在2023年首次亮相前毫不掩饰地进行了侦察

Ineos工程师没有费心在原型上添加迷彩包装，因为早在2020年就已通过一张照片正式预览了皮卡的样式。量产版看起来与预告片几乎相同，仅进行了一些细微的调整，包括带有“Grenadier”字样的后挡板凹槽，未上漆的后保险杠的不同形状，后床上的一些细节以及后侧窗上的额外支柱。

可以预见的是，直到B柱的整个部分都与IneosGrenadierSUV共享，但轴距已经拉长，后悬明显更长，以便为大型后床腾出空间。原型配备了抓地力强的全地形轮胎、挡泥板、通气管和后床的管架，其中还装有备用轮胎。

结果看起来非常坚固和实用，是原始LandRoverDefender130皮卡的合适继任者。这款具有越野能力的ICE动力皮卡将与JeepGladiator和古老但很酷的ToyotaLandCruiser70系列等车型竞争，后者仍在某些市场上销售。

Ineos皮卡很可能会与SUV共享动力总成选项，使用相同梯形框架底盘的更长版本。这意味着它将获得宝马采购的3.0升直列六缸汽油和柴油发动机，产生282马力(210千瓦)和332磅英尺(450牛米)的扭矩或246马力(183千瓦)和406磅英尺的扭矩(550Nm)分别。两者都专门与ZF的八速自动变速器和带双速分动箱的永久四轮驱动系统相匹配。

根据CarExpert最近引用Ineos商业总监MarkTennant的报道，GrenadierPickup将于今年年底推出。生产将在德国的Hambach工厂进行，紧邻同级SUV。据报道，除了皮卡之外，Ineos还在开发另外三种车型——即小型全电动越野车、更豪华的SUV和更小型的城市SUV。