在推出旗舰七座起亚EV9后，这家韩国制造商将注意力转向更实惠的电动汽车，即将推出EV3和EV4车型。

起亚推出体积更小价格更实惠的EV3和EV4瞄准主流电动汽车买家

起亚去年年底通过两个概念预览了这两款新车型。虽然没有透露公司的定价目标是什么，但AutoPacific总裁EdKim认为起亚将其定价在35,000美元左右是明智的。这将为起亚打开电动汽车市场的新领域，并使其比许多竞争对手更具优势。EV3预计将于今年年底或2025年初上市，而EV4可能将于2026年推出。

金认为，最近电动汽车需求的疲软仅仅是因为市场过度饱和，“电动汽车处于豪华价位”，导致中产阶级买不起。

Kim告诉《汽车新闻》：“如果汽车制造商能够推出RAV4尺寸的电动汽车，使其价格接近34,000美元，那么这将大大有助于吸引消费者。”“为了继续起亚作为非豪华品牌的增长，他们需要解决市场的主流部分，幸运的是他们正在开发EV3和EV4。”

EV3被认为是EV9的微型版本，而EV4是一款低矮轿车。如果EV3的定价在35,000美元左右，它将成为雪佛兰EquinoxEV的直接竞争对手，而EV4类似的起价将使其能够低于特斯拉Model3。

对于起亚来说，确保这两款新车型都有资格获得全额7,500美元的联邦电动汽车税收抵免非常重要。该公司正在升级其佐治亚州工厂，以生产美国规格版本的EV9，以便满足税收抵免资格要求。起亚尚未透露将在哪里生产EV3和EV4，但一些分析师认为，在其位于新莱昂州的墨西哥工厂生产是个好主意。