雷诺新款Kangoo小型货车延期

下一代雷诺 Kangoo原定于 2023 年初发布，但现在要到今年晚些时候才会到货。

该公司已确认它现在定于今年第三季度推出，CarExpert理解这是由于确保供应的问题。

新的 Kangoo 于 2020 年底首次亮相。

该系列将继续在澳大利亚提供内燃机和电动动力总成的选择，不过完整的规格要到临近发布和定价时才会公布。

电动版已重新命名为 Kangoo E-Tech Electric，与其他雷诺 EV 一致，因为该品牌淘汰了旧的 ZE 铭牌。

即将离任的Kangoo ZE自 2017 年以来一直在当地销售，虽然在大部分时间里它一直占据着当地的电动货车市场，但它正在显示它的年龄。

Kangoo E-Tech Electric 配备 90kW 和 245Nm 电机，由 45kWh 锂离子电池组驱动，最大直流充电功率为 80kW，可在 30 分钟内增加 170km 的续航里程。

当插入 11kW 壁箱时，电池从 15% 充电到 100% 只需不到四个小时，而在更便宜的 7.4kW 交流壁箱中“不到 6 小时”。

据称 WLTP 的续航里程为 300 公里，对于“最后一英里”的快递员和货运运营商来说，这已经是再理想不过的了。它还具有三个级别的再生制动力：“航行”、默认和“最大”以增加能量回收。

雷诺还表示，它的有效载荷为 615 公斤，制动牵引能力为 1500 公斤。

尽管增加了电池，但 E-Tech Electric 的空间不亚于其燃烧动力车型。

就上下文而言，即将离任的 Kangoo ZE 使用杂草 44kW 和 225Nm 电机，33kWh 电池，并声称最大续航里程为 200 公里。

E-Tech Electric 还进行了技术升级，可以远程访问空调。配备 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统可以配备燃烧和电动 Kangoos。

Kangoo 系列拥有全套可用的主动安全和驾驶员辅助技术，包括自动紧急制动、盲点监控、车道保持辅助、交通拥堵辅助、交通标志识别和半自动停车辅助。

燃烧动力的 Kangoos 在欧洲提供 1.3 升涡轮汽油发动机和 1.5 升涡轮柴油发动机供您选择，后者提供三种功率：60kW/230Nm、70kW/260Nm 和 85kW/270Nm。

汽油发动机有 75kW 和 200Nm。

除了最强大的柴油发动机外，所有发动机都使用六速手动变速箱，后者使用七速自动变速箱。

继比亚迪T3一闪而过后，Kangoo E-Tech Electric将在2023年在当地再次有对手。

法国品牌标致将于2023 年上半年推出其E-Partner。