捷豹路虎将如何进一步推进自动驾驶

捷豹路虎通过在欧洲开设三个新的技术中心，继续推进自动驾驶。

捷豹路虎表示，此次扩建将创造近 100 个新的工程工作岗位，包括位于慕尼黑、博洛尼亚和马德里的三个新枢纽。

这些中心的建立是为了为这家英国制造商的下一代汽车开发自动驾驶系统。

这些新闻中心与位于波特兰、布达佩斯、香农、上海、班加罗尔和曼彻斯特的六个现有新闻中心一起，所有这些新闻中心都将向位于英国盖登的捷豹路虎基地的高级产品创造中心提供数据。

捷豹路虎与加州人工智能 (AI) 和计算巨头 Nvidia 合作开发主动安全、驾驶员辅助和自动驾驶功能。

Nvidia 以其游戏技术和消费图形处理单元 (GPU) 市场的主导地位而闻名，它正在利用其软件和硬件功能来提供高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶所需的计算能力。

作为一年前宣布的合作伙伴关系的结果，从 2025 年起，所有捷豹路虎车型都将围绕与 Nvidia 开发的新“软件定义”平台构建。

下一代捷豹路虎车辆将采用 Nvidia 的 DRIVE Hyperion 平台，使用 DRIVE Orin AI 支持自动驾驶、驾驶员监控和无线更新。

Nvidia 表示，它可以通过 12 个外部摄像头、3 个内部摄像头、9 个雷达、12 个超声波、1 个前置 LiDAR 和 1 个用于地面实况数据收集的 LiDAR 收集必要的数据来提供这种 AI。

2019 年，捷豹路虎还宣布正在开发增强现实技术，使“抬头显示”技术能够在驾驶员面前实时显示安全信息，同时还允许乘客在个人信息娱乐投影中观看 3D 电影。

增强现实、ADAS 和自动驾驶的发展，都构成了 Jaguar Land Rover 的“智能座舱”愿景，据称该愿景将“为驾驶员和乘客在车内创造一个个性化的空间”，兼具安全和娱乐功能。

捷豹路虎将如何进一步推进自动驾驶

梅赛德斯-奔驰是另一家与 Nvidia 建立合作伙伴关系的主要制造商，旨在为未来的车辆开发其自动驾驶技术，新的软件架构预计最早将于 2024 年安装到新车上。

虽然大众汽车在中国公司 Horizo​​ n Robotics 拥有不同的合作伙伴，但它也在推进其自动驾驶开发，乐观地认为该技术将在本世纪末在大众市场汽车中普及。

在谈到技术开发的全球扩张时，捷豹路虎产品工程总监 Thomas Müller 表示：“软件对于我们为客户提供完全互联的体验至关重要，创建全球工程中心将实现跨多个地点的无缝混合工作，并确保我们为我们的业务利用最优秀的人才。”