Lucid在2022年生产了7,180辆汽车，从而实现了最新的年度生产目标。然而，它最终只交付了4,369辆。该品牌试图通过宣布2023年的雄心勃勃的生产目标来减轻损失。如果您打算成为这家总部位于纽瓦克的沙特拥有的公司的投资者，您需要了解的所有信息。

Lucid克服了修订后的2022年生产目标但仍面临零件短缺问题

大约在去年同一时间，Lucid调整了生产目标，将产量目标从12,000–14,000降低到6,000–7,000。它将指导减半归咎于物流和供应链问题。随着时间的推移，该品牌的决定被证明是正确的，因为事情完全按照重新预测的那样发展。不幸的是，这还不足以达到华尔街的估计，这导致股价略有下跌。

到2022年，该汽车制造商生产的汽车比其修订后的目标多180辆，但它通过宣布2023年10,000至14,000辆的有希望的生产指导来鼓励投资者继续相信该公司。

这家汽车制造商有大约28,000辆预订，这不包括在本应运抵沙特阿拉伯的100,000辆汽车中。但是进行预订并不能保证客户会收到生产槽或在达到购买过程后最终将车辆交到他们手中。有些人可能会重新考虑并退缩，而其他人可能同时又有了另一个想法。预订是不具约束力的协议，尽管它们意味着AirPure型号需要300美元的押金，Touring和GrandTouring需要1,000美元的押金。

Lucid表示，它仍有近50亿美元的资金储备，到2022年总收入将达到6.08亿美元。这意味着净亏损约为25亿美元，但并没有看起来那么糟糕，因为该品牌在2021年报告的负面业绩几乎翻了一番。

然而，Lucid的首席执行官(也是首席技术官)在财报电话会议上表示，该汽车制造商必须处理新的供应链问题，这些问题涉及其采用Stealth套件的停电单元。客户更喜欢低调的外观，并订购了许多符合此规格的Air装置，这可能会告诉我们为什么我们看到这么多车辆在该品牌的亚利桑那州工厂停车场等待寻找它们的主人。几周前发现了数百个单位仍然停留在同一地区。考虑到交货有也是从欧洲开始的，Lucid必须迅速找出一种方法来完成隐形Air，以便更快地将它们送出。

PeterRawlinson向投资者和媒体保证，Lucid正在努力解决延误问题，并与供应商合作尽快将所有物品运出。如果事情继续朝着积极的趋势发展，全球地缘政治格局不会恶化，Lucid可能会达到甚至超过其今年的指导。

该公司还计划加大营销投入，同时表示将重点关注“资本纪律”仍将是最重要的。尽管它必须继续提高产量并交付其制造的所有产品，但该公司表示，它在着眼于增长的同时仍将重点放在降低成本上。这听起来雄心勃勃，而且它为某些Air型号推出了7,500美元的折扣这一事实可能会有所帮助。但目前围绕豪华电动汽车的情绪并不值得乐观。

尽管如此，对于大多数美国人(和欧洲人)来说，Lucid的汽车仍然遥不可及，因为它们价格昂贵，而且人们期待已久的绰号为ProjectGravity的SUV仍然不见踪影。高级车辆很重要，因为在这个领域，客户往往会允许自己多花一点钱，而不是通常需要的。

最后，Lucid仍然拥有传闻中的全面收购据报道，沙特阿拉伯的公共投资基金(PIF)正在计划这一计划。它不太可能在适当的时候实现，但该国的电动汽车雄心可能有助于Lucid扩展到新市场、寻找新买家并扩大其产品组合。