保时捷已确认其更新后的Cayenne将在北方春季首次亮相，并且有新的官方开发照片展示了这款跨界车的发展历程。

2023年保时捷卡宴改款在第二季度首次亮相前被取笑

我们之前所有的谍照都是在停机坪或雪地里拍摄的。通过这些官方照片，保时捷热衷于强调Cayenne 的越野能力。

这个总部位于祖文豪森的品牌已经确认了更新后的跨界车将提供的一些新功能。其中包括一个新的半主动底盘、“具有增强的连接功能的新的和广泛数字化的显示和操作概念”，以及更亮的高清矩阵 LED 大灯。

不幸的是，保时捷今天发布的照片​​并没有透露改款 Cayenne 的任何新造型细节，自 2021 年以来不断涌现的谍照已经充分证明了这一点。

在外部，最大的变化将是更纤细的前灯组、改进的引擎盖、更具侵略性的保险杠设计，以及横跨后挡板整个宽度的新尾灯图形。

内部谍照显示，Cayenne 将放弃其模拟转速表，转而采用全数字仪表盘。还拍摄了一些原型车，使用911风格的粗短档位选择器代替更传统的档位选择器。

目前尚不清楚保时捷为卡宴升级计划对动力传动系统进行哪些改动。

第三代 Cayenne crossover 于 2017 年首次亮相，“coupe”变体于 2019 年推出。目前的汽车看起来将是最后一款配备汽油发动机的车型，下一代车型预计将基于电动- 仅限 Platform Premium Electric，它将支持即将推出的Macan EV，以及奥迪的一系列车型，包括Q6 e-tron和 A6 e-tron。

据保时捷称，改款 Cayenne 的原型车总计行驶了 400 万公里，其中大多数测试车辆在几个月内完成了 20 万公里。

测试地点包括西班牙的越野赛道、摩洛哥的沙丘、芬兰的冬季冰雪以及纽博格林北环赛道。