LandRover推出了改款的RangeRoverVelar,更新了其2023年的风格和技术。虽然很难发现外观变化,但内饰已经过大修,PHEV车型配备了更大的电池,从而增加了续航里程。

2024RangeRoverVelar获得轻微的视觉更新新内饰和改进的PHEV

RangeRoverVelar最初于2017年推出,并于2020年进行了更新。然而,这一次的变化更为显着,旨在激发客户对填补Evoque和RangeRoverSport之间空白的时尚SUV的兴趣。

从外观开始,Velar在六年后仍然很漂亮,因此它的设计师将他们的投入限制在小细节上。其中包括重新设计的PixelLED大灯图形、受新款路虎揽胜启发的新格栅图案、“超级LED”尾灯,以及后保险杠上略有不同的扩散器/防滑板。最后,通过添加新的金属瓦雷辛蓝和高级金属扎达尔灰色调,调色板得到了扩展。

内部变化更为显着,因为即将离任的Velar的双触摸屏布局已被更清洁、更现代的中控台设计所取代。核心是全新的11.4英寸弧形玻璃触摸屏,现在集成了所有功能,包括气候控制。因此,除了安装在方向盘上的控件外,Velar没有任何类型的物理控件。据LandRover称,80%的任务可以在主屏幕的两次点击内完成。该系统与无线更新兼容,为PiviPro7的信息娱乐、导航、车载诊断、底盘和动力总成带来改进。

LandRover吹嘘Velar拥有其细分市场中最安静的机舱,这要归功于可选的带17个扬声器的Meridian3D环绕声系统的主动道路噪音消除功能。此外,客舱空气净化升级版过滤系统将确保空气完美洁净。

Kvadrat羊毛混纺和Ultrafabrics聚氨酯纺织品为室内装潢提供了无皮革选择,而那些仍然想要皮革的人可以获得新颜色(Cloud、Caraway、RavenBlue和DeepGarnet)。根据装饰的不同,Velar可以在方向盘和仪表板上配备月光镀铬或缎面抛光铜装饰。除了如图所示的中控台上的暗影灰白蜡木贴面装饰外,车主还可以选择经过技术浅色阳极氧化处理或深色阳极氧化处理的铝材。

插电式混合动力RangeRoverVelarP400e已升级为新的19.2kWh锂离子电池(原为13.6kWh)。因此,在WLTP循环中,EV的续航里程现在可达64公里(40英里),比其前身增加了11公里(7英里)。新电池还兼容快速直流充电,当插入50kW充电器时,可在30分钟内从0-80%充电。标准7kW交流充电器充满电需要2.5小时。

其余的动力总成系列包括汽油和柴油选项,其中大部分采用48伏轻度混合动力技术,并且全部配备八速自动变速箱,为所有四个车轮提供动力。所有六缸和PHEV内饰均标配自适应动力学(主动悬架),而电子空气悬架是可选的。更具体地说,该系列包括以下变体:

P250:2.0升四缸汽油发动机,247马力(184千瓦/250马力)和365牛米(269磅-英尺)扭矩

P340:3.0升六缸汽油MHEV,335马力(250千瓦/340马力)和480Nm(354lb-ft)的扭矩

P400:3.0升六缸汽油MHEV,具有395hp(294kW/400PS)和550Nm(406lb-ft)的扭矩

P400e:2.0四缸汽油和单电动机PHEV,具有398马力(297千瓦/404马力)和640牛米(472磅-英尺)的组合扭矩

D200:2.0升四缸柴油MHEV,具有201马力(150千瓦/204马力)和430牛米(317lb-ft)扭矩

D300:3.0升六缸柴油MHEV,具有296hp(221kW/300PS)和650Nm(479lb-ft)扭矩

2024RangeRoverVelar已经可以在英国、欧洲和澳大利亚订购。在英国,更新后的Velar售价在54,045英镑(66,600美元)和79,825英镑(98,369美元)之间,而在澳大利亚的售价在106,150澳元(75,093美元)和157,900澳元(111,702美元)之间。

在美国,价格从2.0升涡轮增压车型的61,500美元到3.0升六缸车型的78,400美元不等。