采用Grandsphere概念的下一代奥迪A8看起来像一款全电动豪华轿车

奥迪证实，2021年奥迪Grandsphere概念车正在密切预览下一代A8旗舰车型，该车型将配备全电动动力总成，并将基于PPE架构。奥迪A8E-Tron将于2024年首次亮相，作为梅赛德斯-奔驰EQS和宝马i7等车型的直接竞争对手。

在接受Autocar采访时，奥迪的设计主管MarcLichte将Grandsphere描述为“非常具体的预告片”，并补充说“它离量产不远了。这不是1:1，但非常接近”。我们已经知道Grandsphere不仅仅是一项设计研究，但其设计师的最新评论揭示了从概念到生产的相似程度。

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采用Grandsphere概念的下一代奥迪A8看起来像一款全电动豪华轿车

奥迪承认​​，Grandsphere是四个“球体”概念中最接近量产的一款。这是很自然的，因为与更激进的两门敞篷豪华旅行车(Skysphere)、高级小型货车(Urbansphere)和高架四门轿跑车(Activesphere)相比，豪华轿车是唯一一款采用适合生产的车身风格的轿车。

字里行间，我们预计奥迪A8E-Tron将保留该概念车的大部分造型特征，但会保留通常的低调细节。生产方面的变化可能包括更小直径的轮子、稍微高一点的屋顶，以及外观更传统、柱子更粗的温室。后端的设计也可能会发生变化，尽管A8E-Tron可能会保留更多Grandsphere的“四门GT”车身风格。

采用Grandsphere概念的下一代奥迪A8看起来像一款全电动豪华轿车

A8E-tron的内饰也将失去Grandsphere的大部分极具未来感的特征，包括可更换屏幕的投影仪、沙发式后排座椅、中央通道上的花盆以及用于自动模式的可伸缩方向盘/踏板.话虽如此，量产车型肯定会整合大众集团零部件库中的最新可用技术，证明其在奥迪系列中的顶级地位和“公路私人飞机”的描述。

量产车型还有望保留Grandsphere的宽敞空间，Grandsphere长5,350毫米(210.6英寸)，轴距延伸至3,190毫米(125.6英寸)。这些数字比目前的第四代奥迪A8L长48毫米(1.9英寸)和62毫米(2.4英寸)，同时略短于A8L霍希。

采用Grandsphere概念的下一代奥迪A8看起来像一款全电动豪华轿车

就像所有球体概念一样，2024款奥迪A8E-tron将采用奥迪和保时捷开发的电动汽车专用PPE架构。这意味着当前型号将是最后一款ICE驱动的A8。PPE将于今年在奥迪Q6E-tronSUV中首次亮相，随后是机械相关的A6E-Tron系列，其中包括Sportback和Avant车身风格。

Grandsphere配备了双电动机，可产生711马力(530千瓦/721马力)和960牛米(708磅-英尺)的扭矩，以及一个120千瓦时的电池，可提供466英里(750公里)的续航里程。这些数字可以反映在A8E-Tron上，或者至少可以反映在其更强大的内饰上。这个概念还带有全轮转向和复杂的自适应悬架。尽管如此，Autocar报告称，奥迪的动力传动系统和操控性“不再是设计规范的首要条件”，奥迪更侧重于豪华、高科技和自动驾驶能力。

从预计于2024年首次亮相来看，我们的谍照摄影师很可能会在今年的开发测试中遇到奥迪A8E-tron的原型车。伪装的原型目击事件可以为我们提供有关生产模型设计的更多提示，并了解奥迪设计师是否设法保留了该概念车的大部分标志性造型特征。