即将面世的第六代梅赛德斯-奔驰 E 级轿车在今年的预期发布之前再次被发现。

2024年梅赛德斯奔驰E级再次被发现

虽然这个被窥探的 E 级原型车可能看起来与之前被窥探的示例相似，但我们的谍照摄影师首次捕捉到一个特定的设计元素：一个新的 LED 灯带。

条带横跨格栅顶部，是之前为梅赛德斯-奔驰 EQ 系列电动汽车 (EV) 保留的设计元素。

在更广泛的行业设计趋势中，它也类似于大众汽车在其许多车辆中添加的内容。

目前还不清楚这个前 LED 灯带是否会成为 E 级系列的标准配置，或者它是否会成为一个可选功能。

没有伪装的 E 级前端的泄漏图像之前曾出现在网上，尽管灯带所在的位置有胶带覆盖。

这些泄露的图像显示的其他设计元素是受 W211 一代启发的双头灯设计，以及用于其 MBUX 信息娱乐系统的横向触摸屏。

E 级是梅赛德斯-奔驰内燃机、后轮/全轮驱动轿车三重奏中的中间孩子。

新一代将继2021 年在当地推出的经过重新设计的S 级轿车和 2022 年推出的全新C 级轿车之后。

双门轿跑车和敞篷车将退役，新的双门轿跑车和敞篷车车型系列(可能称为CLE)将共同取代所有两门 C 级和 E 级车型。

货车将继续行驶，至少在其他市场是这样，并且已经被发现。2021 年梅赛德斯-奔驰停产了 All-Terrain，车身样式在这里被取消，该品牌现在不在当地销售任何货车。

柴油发动机也将继续使用，但这些发动机也于 2021 年在澳大利亚被淘汰。

期待一系列 48V 轻度混合动力和插电式混合动力总成，但没有电动选项，梅赛德斯的阵容中的角色由 EQE提供。

目前尚不清楚 E 级是否会效仿较小的 C 级，在核心和 AMG 系列中仅提供四缸动力总成。

目前，梅赛德斯-奔驰E级提供三种涡轮增压四缸发动机选择，其中一种搭配插电式混合动力系统。

然而，升级到 AMG 系列后，E53 将配备涡轮增压直列六缸发动机，E63 将配备双涡轮增压 V8 发动机。

E级的劲敌 宝马5系也即将进入全新一代。新 5 系列的原型车已在预计 2023 年首次亮相之前进行了间谍测试。

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