宾利为其欧陆GT 打造了一次性版本，以庆祝其 R-Type Continental 诞生 70 周年。

宾利展示50年代风格的一次性欧陆GT

特殊的Bentley Continental GT V8 Azure以其古老的英国白色外观饰面、亮铬细节和 22 英寸黑色抛光轮毂向 50 年代的标志致敬。

Burr Walnut 开孔单板在整个机舱内大量应用，带有 Beluga 皮革滚边装饰的 Cricket Ball 皮革忠实地重现了 JAS 949，这是 Bentley 储备中的原始单元，其车牌号。

该模型最初由瑞士的 Rowland Guenin 博士拥有，采用象牙色油漆和红色皮革内饰。

JAS 949 是原装 R-Type Continental 仅有的 208 辆汽车之一，也是位于克鲁总部宾利 Heritage Garage 的 43 辆传统汽车系列的一部分。

与标准的Continental GT Azure一样，一次性配备双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机，可产生404kW的功率和770Nm的扭矩，通过 ZF 采购的八速双离合自动变速器传送至所有四个车轮。

最高时速319km/h，0-100km/h冲刺仅需4秒。

相比之下，R-Type Continental 配备 4.6 升直列六缸发动机，通过四速密比变速箱产生 114kW 的功率，使该车型在 13.6 秒内从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时。

R-Type Continental 于 1953 年推出，被描述为“消灭远距离的现代魔毯”，是当时世界上最快的四座豪华轿车，最高时速可达 185 公里/小时。

自 2003 年推出以来，欧陆 GT 的每一次迭代都沿用了原始 R-Type Continental 的设计原则，例如前轮的动力线、后腰部和倾斜的车顶线。

与Bentyaga 一样，最新一代欧陆 GT Azure 配备了宾利的高科技座椅，该座椅具有按摩功能，可提供“肌肉和姿势的微调”以防止驾驶员疲劳，以及可调节的侧垫、电动安全带、和舒适的头枕。

该模型还配备了 Dynamic Ride，这是一种主动防侧倾控制系统，可通过施加高达 1300Nm 的防侧倾扭矩来防止驾驶室移动，从而确保平稳的旅程。

特殊的 Azure 将用于宾利的媒体车队，记者也可以使用 JAS 949。