凯迪拉克正准备在本月晚些时候的代托纳24小时耐力赛上首次亮相V-LMDh，为其新款耐力赛车推出三款涂装。

凯迪拉克为其新款VLMDh赛车展示了三种涂装

V-LMDh的三个不同示例采用金色、蓝色和红色制服，灵感来自凯迪拉克V系列徽章的颜色。凯迪拉克车队金色1号车和WhelenEngineering红色车队31号车将参加IMSAWeatherTech跑车锦标赛，而凯迪拉克赛车队蓝色2号车将预留国际汽联参赛世界耐力锦标赛。

黄金一号车将由SebastienBourdais、RengervanderZande和ScottDixon驾驶。EarlBamber、AlexLynn和RichardWestbrook将坐在蓝色2号赛车的方向盘后面。最后，红色31号赛车将由PipoDerani、AlexanderSims和JackAitken驾驶。

代托纳(Daytona)的劳力士24耐力赛定于1月28日至29日举行。赛季揭幕战结束后，蓝色2号赛车将于3月17日参加赛百灵1000英里耐力赛，金色1号和红色31号赛车将参加3月18日的赛百灵12小时耐力赛。

凯迪拉克的第三代原型赛车——代号为ProjectGTPHypercar——由凯迪拉克赛车、凯迪拉克设计和Dallara开发。它配备了全新的内部开发的自然吸气式5.5升V8发动机，搭配标准化的LDMh混合动力系统和七速序列式变速箱。按照规定，混合动力总成的总功率输出上限为670马力。

2022年7月至12月期间，这款耐力赛车在不同的赛道上进行了12,000英里(19,000公里)的测试，为首次亮相做好准备。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(RoryHarvey)表示，该汽车制造商“已准备好与北美和国际上最好的比赛竞争——包括世界上最艰难的比赛之一，勒芒24小时耐力赛”。

凯迪拉克已连续四次(2017年、2018年、2019年、2020年)在代托纳赢得劳力士24小时耐力赛冠军，并拥有三项IMSAWeatherTech跑车锦标赛冠军头衔(2017年、2018年、2021年)，这让这位新赛车手寄予厚望。