自动驾驶班车希望成为汽车行业的新常态，但似乎总有创新的空间。Italdesign在CES上首次亮相Climb-E概念车，庆祝其成立55周年。除了完全自动驾驶，这款专为私人使用而设计并具有高度模块化内饰的车辆能够融入下一代民用和住宅建筑，将各种服务带到人们家门口。

ItaldesignClimb-E穿梭车概念可以转变为牙医办公室或餐厅

对于Climb-E的设计和开发，Italdesign与电梯公司Schindler合作以协助垂直移动，PolitecnicodiTorino用于建筑整合，Easyrain用于其安全生态系统。

Climb-E的机舱结构可以连接到一个称为“滑橇”的全电动平台上，使其能够自行移动。此外，它可以连接到不同类型的载体上以进行更长的旅程。对称设计意味着它可以双向移动。车身下部由复合材料制成，上部采用大面积玻璃，可完全遮挡以保护隐私。

两对带传感器和集成LED屏幕的枢轴门提供进入内部的通道，允许坐在轮椅上或有任何行动障碍的用户使用。更重要的是，该概念车的车顶采用四点连接系统，与迅达设计的升降系统兼容，使Climb-E能够垂直移动并“攀爬”建筑物。

在标准配置中，该车可以搭载四名乘客，但内部可以变换成不同类型的房间。在无数的可能性中，Italdesign表示，Climb-E承载“医疗救助服务、远程医疗医学分析、牙科保健、餐饮、烹饪服务、家庭按摩、各种产品销售、兽医和宠物美容服务”，把一切都带到门口您的家或工作场所。业主可以在家里使用Climb-E来扩展他们的客厅或卧室，或者在他们的工作场所作为额外的会议室或私人呼叫区。

内部设有可配置的沙发、桌子、实用的储物箱和窗户上的半透明屏幕，可以显示多媒体内容并根据每个用户的个人资料进行个性化设置。包括信息娱乐、可调光环境照明和气候控制在内的所有车辆功能都可以通过触摸屏或语音控制进行操作。当乘客需要隐私时，他们可以选择消除所有玻璃区域透明度的遮光功能。对于室内装潢，Italdesign选择了生态皮革、再生聚酯和Alcantara。

可拆卸、电动和自主的滑橇(平台)不是私有的，而是共享的，允许存储在地下容器或城镇周围的废弃空间中。它提供四轮转向和全轮驱动，同时集成了电动机、锂离子电池组、照明单元、安全系统以及地面投影设备和每侧43英寸的屏幕用于通信与行人和其他道路使用者。Italdesign表示，Climb-E在水平移动时的续航里程为200英里(322公里)，并且可以通过感应充电器在15分钟内充电至80%。

最后但同样重要的是，Easyrain安全生态系统包括一个创新系统，可以检测和恢复在潮湿路面上潜在的抓地力损失。基于云的数字滑水信息(DAI)软件可检测到危险情况。然后，滑水智能解决方案(AIS)系统在前轮接触潮湿表面之前通过四个喷射器喷出受控的水流，避免任何滑水。未来，该系统将扩大其用途，防止在冰雪路面上行驶时失去抓地力。

虽然Climb-E的集成目前仅限于“下一代和未来的民用和住宅建筑结构”，但Italdesign正致力于将其扩展到“当前和历史建筑遗产”。请注意，Climb-E纯粹是一项设计研究，是“创新移动解决方案”研究的一部分，但这并不排除其某些功能可能用于未来量产车辆的可能性。