梅赛德斯希望通过在本十年结束前建立一个高功率的全球充电网络来加速电动汽车的普及。

梅赛德斯将从北美开始向所有品牌开放全球充电网络

该公司本周在拉斯维加斯的CES上宣布，它将在欧洲、中国和其他市场安装10,000多个充电站，但该计划将于今年在北美启动。它计划在MN8Energy和Chargepoint的帮助下，到2027年在该地区安装400多个充电中心和总共2,500个充电器。

梅赛德斯表示，充电中心将位于主要城镇，靠近大型零售点和公司自己的经销商。但是您不必熟悉梅赛德斯陈列室就可以购买。与特斯拉的Supercharger网络一样，梅赛德斯的充电点也将向驾驶其他品牌汽车的人开放，不过看起来只有Merc的司机才有机会提前预订空间。

该公司表示，充电中心将根据位置提供4到30个充电站，每个充电站提供高达350kW的功率。这是对果汁的大量需求，但梅赛德斯声称智能充电负载管理将使车辆能够在不使系统超载的情况下以最大速率充电，并避免长时间等待。

充电点将在可能的情况下提供天气保护(我们的一个特别麻烦)，并且还将配备监控摄像头以及附近的食品店和洗手间。而且不会乱用密码和帐号：即插即用技术意味着您的汽车将处理账单。

特斯拉的Supercharger网络一直是该品牌的一大卖点，即使大多数司机在家充电，而且像梅赛德斯这样的知名品牌正在大力支持充电基础设施计划的消息肯定有助于说服一些额外的司机转而使用电动汽车。

但德国人在这里并非完全无私。他们可能希望加快电动汽车的普及，但他们也希望反复接触MB品牌可能会说服一些人在需要购买新电动汽车时前往梅赛德斯经销商处。